Bitubo per Yamaha WR 250 e 450

Bitubo per Yamaha WR 250 e 450
Dopo aver tralasciato il settore offroad, da cui era nata esattamente 30 anni fa, Bitubo ritorna nel fuoristrada proponendo una serie di kits entry level dal costo contenuto
18 luglio 2013


Per la Yamaha WR 250 e 450 Bitubo ha previsto una serie di perfezionamenti del sistema di sospensioni originali che permettono un uso fuoristradistico al limite di quello professionale,

Per migliorare la stabilità dell’avantreno in frenata, percorrenza di curva, e nella successione ravvicinata delle sollecitazioni tipiche del fuoristrada Bitubo prevede il Kit MFX Fork (125,00 € + IVA) costituito da molle in acciaio legato CR-Si con trattamento termico, pallinatura ed assestamento finale.
Per ottimizzare anche il posteriore Bitubo ha realizzato il Kit KX Shock (150,00 € + IVA), che permette di personalizzare il mono ammortizzatore originale per mezzo di un pistone ricavato dal pieno (da 46 o 50 mm, a seconda dell'utilizzo), di un pacco lamellare piramidale e fascette di tenuta ad alto scorrimento.
KX Shock migliora il grip e la trazione al posteriore incrementando la sensibilità alle basse velocità per copiare meglio le difformità del terreno. Infine per una regolazione davvero raffinata della forcella Bitubo ha sviluppato il kit KX Fork (459,00 € + IVA), un set di valvole per perfezionare la taratura delle forcelle anteriori, un ausilio importante al Kit MFX Fork.

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Da Automoto.it