EBC per lo scooter: nuovi dischi serie VR e nuove pastiglie in carbonio

Partiamo dai dischi EBC VR, di cui i plus si possono riassumere in leggerezza, design e qualità dei materiali utilizzati e della manifattura: i dischi sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inox tedesco e promettono resistenza a usura e cracking.
Il design introdotto punta su di un profilo sagomato accattivante, che allo stesso tempo riduce il peso e potenzia la fase di raffreddamento.
In generale il disco VR per scooter migliora la sensibilità della frenata e la modulabilità alla leva. E se questo vale per la guida sportiva, a maggior ragione ne può beneficiare l’utilizzo urbano.
Il suo abbinamento è in totale simbiosi con le pastiglie che portano lo stesso marchio ma la compatibilità è totale con qualsiasi mescola, sia OEM che aftermarket.
La gamma VR è disponibile per la maggior parte degli scooter e su ogni cilindrata.

Pastiglie EBC ScoSeries

Ancora di EBC sono le nuove pastiglie “ScoSeries” in carbonio, consigliabili a chi fa dello scooter un utilizzo piuttosto Heavy-Duty, come chi lo guida in città giornalmente, con inevitabili e continue frenate per zigzagare in mezzo alle auto.
La gamma di pastiglie scooter di EBC dunque si allarga, aggiungendo (alla formula SCO Organics, per uso racing e adatta a piccole cilindrate, e alla proposta HH Sinterizzato, per una frenata più performante sugli scooter dai motori più potenti), la new entry Carbon, che assicura una durata decisamente maggiore a fronte di una sollecitazione - appunto - Heavy-Duty.
Le specifiche riguardanti queste pastiglie le rendono ideali per tutti gli scooter. La disponibilità è piuttosto ampia e copre i modelli di maggior diffusione, sia di qualche anno che di nuova generazione, come ad esempio l’Honda Integra da 700 cc.
Sul sito di Bergamaschi la tabella di conversione delle sigle, che permette di capire qual è la pastiglia corretta per il vostro veicolo.

I prodotti EBC sono distribuiti in Italia da Bergamaschi.