EICMA 2013: Un milione di moto equipaggiate con ABS Bosch

Per molti andare in moto è inteso come un piacere, tuttavia per la maggior parte delle persone nei mercati emergenti è spesso una necessità. Semplicemente un modo “motorizzato”per andare da A a B. L’ABS Bosch per i motocicli ha un impatto importante nella sicurezza delle due ruote.

Riassumendo i benefici del sistema, Gerhard Steiger il Presidente della Divisione Chassis Systems Control di Bosch ha dichiarato: “Frenando bruscamente su una superficie, l’ABS previene il bloccaggio della ruota e quindi un’inevitabile caduta”.

A Tochigi, in Giappone, è uscito dalla linea di produzione il milionesimo sistema di sicurezza Bosch. Dalla base dell’attuale generazione 9, Bosch può fornire il giusto sistema per qualunque tipo di moto: dal sistema ABS specificatamente progettato per la sola ruota anteriore diretto mercati di massa come India, Cina e Sudest asiatico al più performante MSC motorcycle stability control. Presentato da poco, questo sistema permette ai motociclisti di frenare anche in piega durante una curva.

Bosch ha iniziato a sviluppare il sistema ABS per motocicli alla fine dagli anni 80, basandosi sullo stesso progettato per le automobili. Il primo sistema entrò in produzione nel 1994 in Giappone, a bordo delle motociclette Suzuki in forza alla polizia. Negli anni seguenti i volumi aumentarono lentamente fino al 2009, anno del lancio dell’ABS di generazione 9. Il primato di questa tecnologia consisteva nel non essere di derivazione auto, ma specificatamente sviluppata per le moto. I risultati furono evidenti: maggiori prestazioni in metà delle dimensioni e del peso rispetto al modello precedente. La richiesta oltrepassò ogni aspettativa. Dal 2009 annualmente la produzione aumentò in media di oltre il 50%. Solo nel 2013 furono prodotti circa 350.000 sistemi. Oggi un quarto delle moto prodotte monta di serie questo sistema.

“Attualmente questa ascesa non  sembra terminare” ha dichiarato Steiger, orgoglioso del successo del suo team che dal 2007 ha saputo costantemente affinare questo sistema nel centro competenze in Giappone.

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