Kit catena, corona, pignone: Bergamaschi mette insieme RK e JT

Un'idea quella del distributore italiano, che coniuga le potenzialità di due marchi per realizzare un kit di qualità, disponibile per le moto più diffuse attualmente in circolazione

4 marzo 2014

L'introduzione dell'affermato brand giapponese di catene RK nel portfolio di Bergamaschi ha fatto nascere all’interno dell’azienda l’idea di affiancare ad esso la qualità garantita dall’inglese JT Sprockets, altro marchio distribuito da anni, per realizzare kit dedicati, contenenti gli elementi principali che portano la trasmissione alla ruota posteriore: catena, corona, pignone (CCP).
Parliamo di set studiati ad hoc ed allestiti per le moto più diffuse sul mercato.

All’interno dei kit Bergamaschi sono coinvolte un po’ tutte le famiglie RK, in funzione della cilindrata, della potenza del motore, dell’o-ring più indicato.
Per quanto riguarda il marchio inglese JT, l'azienda realizza i suoi prodotti utilizzando i migliori materiali. L’alluminio 7075-T6, di provenienza austriaca, è lo stesso utilizzato sugli Airbus; l’acciaio è del tipo al cromo-molibdeno (SCM415) e ad alto tenore di carbonio (C49).

I kit CCP sono conformi alle misure di serie del veicolo. Quindi anche corona e pignone JT, propongono quindi lo stesso numero di denti della componentistica di primo equipaggiamento.
I kit sono convenienti anche sotto il profilo del prezzo al pubblico, inferiore al costo dei singoli componenti inclusi. In linea di massima si parte da circa 100 euro per toccare punte vicine ai 250 euro. Le variazioni sono ovviamente legate alla moto posseduta.

Nulla vieta all’utente evoluto, in cerca di miglioramenti prestazionali, di decidere personalmente (o con l’aiuto del meccanico di fiducia), pesi, misure, dimensioni, lunghezze, per arrivare a realizzare il proprio kit attingendo alle info tecniche fornite nei cataloghi RK e JT Sprockets realizzati da Bergamaschi e disponibili per il download sul sito ufficiale del distributore.