Pirelli presenta il nuovo Diablo Supercorsa

Pirelli ha festeggiato i 10 anni di storia e di successi della gamma Diablo presentando in anteprima mondiale a EICMA 2011 il nuovo Diablo Supercorsa. Diablo nasce nel 2002 come prodotto destinato ad un uso che va dallo stradale al racing professionale. Le cifre che caratterizzano questa fortunata gamma di coperture spiegano il successo della gamma Diablo. In dieci anni sono stati venduti oltre 5 milioni di pneumatici, più di 60.000 piloti lo hanno utilizzato in pista mentre le soluzioni di mescola messe a disposizione dei piloti del mondiale Superbike sono state più di 800.

Questo pneumatico negli anni successivi conosce varie evoluzioni, dal Diablo Corsa bimescola del 2003 al Diablo Superbike del 2005, destinato all’uso professionale in pista, sino al Diablo Supercorsa SC e SP rispettivamente del 2007 e 2008, due prodotti che mettono a disposizione dell’amatore la tecnologia utilizzata da Pirelli nel mondiale Superbike e Supersport, dando vita a quello che diventerà uno slogan di successo: “We sell what we race, we race what we sell”. Successivamente Diablo viene sostituito da Diablo Rosso e Diablo Rosso Corsa adatto ad un uso misto pista/strada. E arriviamo al 2011 quando il Diablo Rosso Corsa II eredita e potenzia i valori di versatilità, prestazioni sul bagnato e regolarità di usura delle serie precedenti. La gamma di pneumatici radiali di alta qualità della Generazione Rosso utilizza tecnologie moderne come l’EPT (Enhanced Patch Technology) che aumenta l’aderenza in condizioni d’asciutto, garantendo un’impronta a terra ottimizzata a tutti gli angoli di piega.

Con Diablo Supercorsa il mito continua
Per presentare il suo nuovo prodotto, Pirelli ha scelto il primo flagship Store Pzero Moda inaugurato lo scorso settembre a Milano. Erano presenti, oltre a Uberto Thun, Managing Director della divisione moto e Giorgio Barbier, Responsabile attività sportive Pirelli moto (ascolta la sua intervista), anche campioni del passato, del presente e del futuro come Giacomo Agostini, Carlos Checa, Antonio Cairoli (ascolta la sua intervista) e Davide Giugliano. Presente in sala anche Gabriele Del Torchio, Presidente di Ducati, l’azienda che scelto Diablo Supercorsa per equipaggiare la nuovissima Panigale 1199.

Diablo Supercorsa, inizialmente prodotto nelle misure 120/70 ZR17 per l’anteriore e 200/55 ZR17 per il posteriore, verrà utilizzato nel 2012 nella versione in mescola SC (Special Compound) esclusivamente dai piloti della Superstock 1000 FIM Cup e sarà disponibile anche nella versione race replica SP (Sport Production) adatta anche all’uso quotidiano su strada. Ad inizio 2013, poi, anche per la versione stradale race replica verranno rese disponibili le misure 180/55, 190/55 e 190/50 per il posteriore.

Diablo Supercorsa nella sua versione stradale (SP) è un concentrato di tecnologia che sfrutta tutta l’esperienza e l’eredità racing acquisita da Pirelli nel ruolo di fornitore unico del Campionato Mondiale Superbike. E’ uno pneumatico per uso stradale in grado di offrire performance racing tipiche di prodotti per uso esclusivo in pista permettendo così all’utente di avere un unico prodotto ultra performante che può essere utilizzato in strada o in pista senza necessità di scendere a compromessi.

Strutture e mescole del Diablo Supercorsa, derivate dall’impiego nelle attività sportive WSBK, ottimizzano le prestazioni conferite dai profili. In particolare, lo pneumatico posteriore 200/55 ZR17 utilizza una carcassa ad alto modulo e una fascia battistrada bimescola con nuovi polimeri che conferiscono un rapido warm up ed un grip costante in ogni condizione. Oltre a queste caratteristiche tecnologiche, la nuova gomma moto Diablo Supercorsa SP non rinuncia al look personalizzabile ultramoderno che ha caratterizzato gli ultimi prodotti della gamma Diablo lanciati da Pirelli. Il nuovo Supercorsa consente infatti la personalizzazione dello pneumatico tramite speciali etichette da applicare in aree dedicate sui fianchi degli pneumatici anteriori e posteriori studiate appositamente per accogliere le etichette adesive, che ognuno può creare liberamente sul sito Pirelli e ricevere direttamente a casa.

Il futuro dietro l’angolo