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Stiamo parlando di prodotti ricavati dal pieno di Ergal 7075 tramite lavorazione CNC, trattati con ossidazione dura e lappatura del cilindro, e assemblati manualmente con la massima cura da personale di provata esperienza.
Disponibili sia per freno che per frizione (in entrambi i casi con pistoncini da 14, 16 e 19 mm), naturalmente le nuove pompe del “Disca” sono facilmente installabili anche su tutti i tipo di moto stradali: tutte infatti montano kit luce stop e interruttore frizione, con leva snodata anti rottura. L’idraulica rimane comunque quella, ormai più che collaudata, derivata dalle stesse pompe radiali racing nate nel 1996 e continuamente sviluppate anche in gara.
Prodotto brevettato ed unico nel suo genere, questa pompa davvero innovativa faceva bella mostra di sè anche allo scorso Eicma, allo stand CR&S, montata sui manubri delle incredibili Dùu.
Quanto al prezzo, non è stato ancora definito.