STM frizione antisaltellamento Evo-GP

di Moto.it

Le caratteristiche salienti di questa frizione sono le ridotte dimensioni e la materia prima con la quale è realizzata: acciaio legato

di Moto.it

22 novembre 2010

La frizione antisaltellamento Evo-GP è l’attuale stadio di sviluppo delle frizioni STM.
La forma “a palette” della campana determina una estrazione del calore generato all’interno del carter. Le caratteristiche salienti di questa frizione sono le ridotte dimensioni e la materia prima con la quale è realizzata: acciaio legato, la cui durezza elimina l’usura tra le parti e conferisce al prodotto non solo una eccezionale durata di vita, ma la rende anche estremamente “sensibile”.

Naturalmente, anche la frizione antisaltellamento Evo-GP è basata sul brevetto “rampe e sfere”, come tutti i modelli STM.

Dotata di molla primaria a diaframma del diametro 105 mm, la frizione antisaltellamento “Evo-GP” applica la tecnologia “Evoluzione”, ovvero le molle secondarie, anch’esse a diaframma, disponibili in differenti tarature.