Scarichi Zard per la Ducati Hypermotard 950
Due le versioni disponibili: Top Gun e GT. Ecco come sono fatti e in cosa differiscono
Forte di esperienza e passione per la Casa di Borgo Panigale, l'astigiana Zard propone due nuovi scarichi slip-on per Hypermotard 950 e 950 SP, coniugando prestazioni, design e tradizione.
Entrambi i modelli sono disponibili in versione racing e con omologazione EURO 4, sono dotati di dbkiller estraibili e vengono forniti con due carter laterali in carbonio che seguono perfettamente i fianchetti della moto, valorizzando il design della stessa.
Entrambi i modelli sono disponibili in versione racing e con omologazione EURO 4, sono dotati di dbkiller estraibili e vengono forniti con due carter laterali in carbonio che seguono perfettamente i fianchetti della moto, valorizzando il design della stessa.
Versione Top Gun
La reinterpretazione in chiave moderna di un classico Zard per le Hypermotard degli anni 2000.
La reinterpretazione in chiave moderna di un classico Zard per le Hypermotard degli anni 2000.
Realizzato in acciaio inox sabbiato con fondelli in carbonio di serie, disponibile in versione racing e Omologato EURO 4.
Pesi: Originale: 4,8 kg; Zard TOP GUN: 2,6 kg.
Migliore erogazione, incremento di coppia/potenza massima, sound accattivante.
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Versione GT
Realizzato in acciaio inox sabbiato con fondelli neri, in versione racing e Omologato EURO 4.
Realizzato in acciaio inox sabbiato con fondelli neri, in versione racing e Omologato EURO 4.
Fondelli in carbonio disponibili come optional.
Pesi: originale: 4.,8 kg; Zard GT: 3,0 kg
Miglioramento nell’erogazione e incremento di coppia/potenza massima, sound accattivante.
L’installazione degli scarichi Zard per Ducati Hypermotard 950 e Ducati Hypermotard 950 SP non comporta modifiche alla centralina.
L’installazione degli scarichi Zard per Ducati Hypermotard 950 e Ducati Hypermotard 950 SP non comporta modifiche alla centralina.
Maggiori informazioni e prezzi su: www.zardlab.com - http://shop.officineitalianezard.it/
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