Vertex Pistons: pistoni 4T Offroad
Il modello Pro Replica è realizzato con corpo forgiato in alluminio, profilo OE, riporto anti grippante in MoS2 e kit segmenti originale, così da sostituire perfettamente il pistone standard presentando un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Il modello Pro High Compression è prodotto con specifico forgiato dedicato e ha la conformazione della testa completamente rivista dagli ingegneri del reparto Ricerca&Sviluppo con incremento del rapporto di compressione che migliora potenza e coppia.
La versione Pro Big Bore ha invece una conformazione simile a quella standard, ma dispone di diametro maggiorato con relativo incremento della cilindrata che comporta un importante miglioramento delle prestazioni.
Infine, il modello GP-Racer’s Choice, top di gamma della produzione Vertex Pistons fuoristrada 4 tempi e scelta dei campioni del motocross, a partire dal pluri-campione del mondo della classe regina, Tim Gajser, è forgiato a caldo in lega VP-310 e dotato di spinotto con rivestimento in DLC, kit segmenti in acciaio cromato o nitrurato a seconda dell’applicazione e di traversino portante derivato dalla Formula1, oltre che di una esclusiva conformazione della testa che determina prestazioni al limite senza penalizzare l’affidabilità del propulsore.
Per il 2021 la gamma di pistoni hi-tech dedicata alle 4T fuoristrada si è ulteriormente ampliata con i nuovi modelli per le Beta dedicate all’enduro nelle versioni RR 350/390/430/480 e per l’intera linea KTM, Husqvarna e GasGas, oltre a mantenere i pistoni per Honda CRF 250/450, Kawasaki KX 250/450 F, Yamaha YZ 250/450 F e Suzuki RM-Z 250/450.
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