Rotwild R.EX, la bestia leggera: 21 kg di pura potenza! Il nostro TEST [VIDEO]

Cosa significa "leggero"? Cosa significa "pesante"?

Nel mondo delle EMTB, tutto dipende dal marketing. Secondo la nostra esperienza, qualsiasi bici che pesi tra i 17 e i 20/21 kg può essere considerata leggera, mentre tutto ciò che supera questo intervallo rientra nella categoria delle EMTB pesanti, più o meno. Le aziende spesso giocano con i pesi dichiarati e, nella realtà, troviamo che una bici effettivamente utilizzabile per il tipo di guida a cui è destinata pesa di solito 2-3 kg in più rispetto ai dati ufficiali.

Rotwild lancia la R.EX, una EMTB da trail con 150 mm di escursione che si posiziona esattamente sulla soglia dei 21 kg, con una batteria da 820 Wh e un motore full power, dotata di pneumatici e componentistica adeguata. Si può quindi considerare leggera, pur avendo le prestazioni di un motore Shimano EP801 da 85 Nm e 250 W.

Le specifiche

La R.EX è un capolavoro di ingegneria di fascia alta, non è progettata per chi cerca un'EMTB economica, ma è una delle bici meglio realizzate che abbiamo mai testato. Il cuore della bici è la batteria da 820 Wh, inserita in un alloggiamento in carbonio personalizzato, che si integra perfettamente in un telaio dal design raffinato. La batteria è incredibilmente compatta e si aggancia con un doppio click che garantisce un fissaggio sicuro.

Il telaio in carbonio adotta un design high pivot con un carro posteriore che migliora la sensibilità della sospensione posteriore nelle discese. La forcella è una Fox 36 Kashima Factory, mentre l’ammortizzatore posteriore è un Fox X2. Inoltre, integra un reggisella idraulico speciale 8 Pins, che aiuta anche a ridurre il peso complessivo.

Il motore Shimano EP801 è perfettamente integrato nel telaio e risulta quasi invisibile, conferendo alla bici un'estetica impeccabile. Rotwild ha puntato in alto e ha giustificato ogni scelta progettuale.

Gli altri componenti sono di altissimo livello: il cambio elettronico Shimano consente il free shift automatico, mentre i freni Shimano garantiscono una frenata sicura e potente. Le ruote sono Crankbrothers in carbonio, e la componentistica di finitura è altrettanto pregiata. Questa bici è pensata per il ciclista più esigente.

Sul sentiero

Fin dal primo giro, questa bici offre una guida eccezionale. È fluida, reattiva e incredibilmente leggera da pedalare. Il motore Shimano si comporta in modo eccellente, offrendo un controllo preciso sulle salite tecniche con una spinta naturale e potente. L'autonomia della batteria da 820 Wh permette uscite di una giornata intera su percorsi con dislivelli importanti. Su salite ripide e continue, ci aspettiamo un guadagno in quota fino a 1800 metri di dislivello.

Essendo una all-mountain trail bike, le prestazioni sono quelle attese per questa categoria. La sospensione posteriore offre una sensazione di discesa migliorata, risultando più fluida rispetto ad altre bici con escursioni simili. La stabilità in curva è eccellente, con una manovrabilità che permette di posizionare la bici con precisione sul trail, mantenendo la velocità in uscita e garantendo un equilibrio perfetto al rider.
La funzione free shift del motore EP801 è eccezionale: è possibile cambiare rapporto senza pedalare, selezionando la marcia giusta per affrontare il prossimo ostacolo sul sentiero. Questo offre un'esperienza di guida più fluida e un controllo ottimale.

Inoltre, la bici è silenziosa e dà sensazioni simili a molte EMTB leggere (SL) che abbiamo provato in passato, ma con tutta la spinta di un motore full power!

Conclusione

Senza dubbio, questa bici ha un prezzo elevato, con due versioni che partono da 9000€ fino a 12000€. Tuttavia, la R.EX è destinata a ciclisti appassionati di e-bike. Non ho alcun problema con prodotti di fascia alta se sono realizzati con la cura ingegneristica della R.EX. Questa è, senza dubbio, l’EMTB meglio progettata sul mercato, con un'attenzione ai dettagli eccezionale e una qualità costruttiva che rappresenta il marchio di fabbrica di Rotwild.

Un altro punto di forza è che non ci sono compromessi né trucchi di marketing: è una vera EMTB leggera con potenza full, progettata per resistere alle sollecitazioni di una guida intensa. Tutti i componenti sono robusti e durevoli.