Fly&Drive... con le moto sotto le ali

Un vulcanico ingegnere americano ha trovato il modo di portarsi dietro due motociclette elettriche quando viaggia con il suo aereo a elica

18 marzo 2022

Volate spesso? Vi piace atterrare in luoghi ameni ma distanti dal più vicino noleggio auto e moto? Questa - geniale - invenzione dell'ingegnere americano Mike Patey potrebbe fare al caso vostro. A parte le battute, bisogna assolutamente riconoscere che alloggiare due motociclette elettrice Segway Dirt eBike X260 sotto le ali di un aereo a elica è una sfida tecnica di non poco conto, specie se realizziamo anche che sulla parte superiori della superficie alare soo previsti anche dei pannelli fotovoltaici per la ricarica delle batterie.

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Mike Patey è un vulcanico ingegnere di Gresham, Oregon, che ha in curriculum una serie di invenzioni e di imprese tutt'altro che di secondo piano e che vanno oltre la sua attività di imprenditore. Leggiamo dalla sua biografia che "Detiene più record mondiali di velocità" e che la sua attività nell'aviazione - partita nel 2002 insieme a quella del fratello gemello - è sfociata anche nella costruzione di alcuni aeri: "Scrappy", con il suo profilo alare variabile, le sospensioni dinamiche controllabili e le due motociclette attaccate sotto ciascuna ala è soltanto l'ultimo della lista.

L'idea di dotare l'aero di due "tender" come le Segway Dirt eBike X260 nasce in Mike dalla riflessione che una volta atterrati in luoghi come altipiani o cime di montagna per approfondire la visita e la conoscenza del paesaggio sarebbero necessarie ore e ore di cammino. Con due moto elettriche (dalla autonomia dichiarata di 120 km) diventa tutto molto più semplice: le moto possono essere ricaricate durante il volo sia attraverso i pannelli solari che attraverso gli alternatori del motore a scoppio dell'aereoplano, in questo caso i pannelli solari ricaricano due accumulatori che poi possono donare la propria energia alle moto.