Monopattini. Dall'Italia alla Francia tra ultimatum e nuove regole

Da oggi entrano in vigore le nuove normative che regolamentano le dotazioni e le caratteristiche tecniche che devono avere i monopattini elettrici. Dal 30 settembre tutti i monopattini in vendita dovranno essere adeguati alla nuova normativa e dal 1° gennaio 2024 anche tutti quelli in circolazione dovranno essere a norma di legge.

I monopattini devono essere dotati di indicatori di direzione color ambra e lampeggianti con una frequenza compresa tra 1 e 2 Hertz e durata dell’impulso superiore a 0,3 secondi, misurata al 95 % dell’intensità luminosa massima. Vanno installate sia davanti sia dietro, in coppie destra-sinistra simmetriche rispetto all’asse longitudinale del monopattino, a un’altezza da terra compresa tra 150 e 1400 millimetri. Nel caso però le freccie siano installate in una posiziona visibile sia dal davanti che da dietro allora basterà una sola coppia. Nel caso dei monopattini già in circolazione si possono installare kit conformi alla direttiva n. 2006/42/CE.

Novità anche sul sistema frenante. I freni devono agire indipendentemente su ciascuna ruota e "agire in maniera pronta ed efficace sulle rispettive ruote". Inoltre i monopattini devono essere anche dotati di segnalatore acustico e di luce fissa bianca o gialla anteriore e luce fissa rossa posteriore. Inoltre del Dm sono fissate anche altre caratteristiche tecniche: potenza massima di 0,5 kW e peso massimo non superiore a 40 kg.