Scooter sharing. A Milano arriva la francese Cityscoot

Scooter sharing. A Milano arriva la francese Cityscoot
Prima di Natale prenderà il via il quinto servizio di sharing milanese. Debutterà con 400 scooter elettrici che nei prossimi mesi diventeranno 900
12 dicembre 2018

E poi... arriva un altro scooter sharing a Milano. E' il quinto! Perché, ammettiamolo, ai milanesi gli scooter in sharing piacciono e il capoluogo lombardo è una città che ingolosisce le società che operano nel settore. Questa volta a sbarcare al di qua delle Alpi è la francese Cityscoot, che da un paio d'anni è attiva a Parigi e a Nizza: in tutto (compresi i mezzi che sta distribuendo sulle strade di Milano) entro fine anno avrà su strada 6.000 scooter. Una potenza insomma, e anche qui da noi avrà un forte impatto: infatti fin da subito renderà disponibili 400 mezz,i con l'idea di arrivare a 900 -1.000 entro i prossimi sei mesi. I nuovi scooter sono già sparsi qua e là, sono bianchi con coprigambe blu; ovviamente sono elettrici, e il sistema di noleggio è pressoché identico a quello della concorrenza: tramite l'applicazione sarà possibile trovare e sbloccare lo scooter e, terminato il viaggio, concluderne il noleggio.
 

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1 euro al mese

Non si conoscono ancora le tariffe orarie, ma è facile supporre che possano essere in linea con quelle che Cityscoot applica a Parigi, dove il costo al minuto è di 0,28 euro. Costo che scende fino a 0,20 euro/h acquistando in anticipo pacchetti orari. Anche l'area di servizio inizialmente sarà più o meno la stessa dei concorrenti, ma con l'aumentare del numero di mezzi in servizio è già nei propositi di Cityscoot aumentare l'area per coprire zone non servite dagli altri scooter scharing milanesi. Per ora è già possibile sacricare l'app, e in regalo, per un periodo limitato, si avranno 30 minuti di noleggio.

 

Con il gruppo francese il numero di scooter sharing a disposizione dei milanesi arriva dunque a cinque. Cityscoot si dovrà dividere i consensi e i km degli scooteristi con i 250 MiMoto, i 400 eCooltra (1.000 entro primavera), i 140 di Zig Zag e i 50 di GoVolt (150 entro marzo). A fare un paio di conti, con la bella stagione su milano saranno disponibili circa 2.500 scooter in scharing, per la quasi totalità a propulsione elettrica.