Fim Enel Moto-e World Cup: dal 2019 un Mondiale a zero emissioni

Dalla partnership tra Dorna, Enel ed Energica prende dunque vita un campionato che nella prima stagione vedrà 18 moto al via: saranno coinvolti sette team privati della MotoGP, ciascuno dei quali schiererà due piloti, mentre le altre moto saranno assegnate ad alcuni team di Moto2 e Moto3.

Anche se manca ancora l’ufficialità, è molto probabile che nel progetto della Moto-e World Cup verranno coinvolte alcune delle migliori realtà italiane, come il Team LCR di Lucio Cecchinello, il Gresini Racing e la Sic58 Squadra Corse.

«Siamo molto fieri - ha detto Carmelo Ezpeleta - di questa iniziativa: da alcuni anni la FIM stava esaminando questa possibilità, e Dorna è sempre aperta a nuove tecnologie applicate alle gare. La Coppa del Mondo si svolgerà all’interno del calendario MotoGP, per garantire a tutti i partecipanti le migliori condizioni possibili. E crediamo che Energica sia il partner ideale per fornire moto tutte uguali ai partecipanti».

Per la prima stagione di gare ci saranno sei prove in Europa, in concomitanza con il week-end di gare della MotoGP; ma già da quest’anno il pubblico del motomondiale avrà modo di fare la conoscenza con le e-bike del Mondiale, essendo previsto un giro dimostrativo di queste moto ad ogni tappa del circus.

I puristi, che potrebbero considerare quella delle moto elettriche un’indebita invasione nel mondo dei motori endotermici, del tuonare dei pistoni e degli scarichi aperti, dovranno ricredersi: la moto messa a punto da Energica offre grandi prestazioni, da vera supersportiva, con potenze superiori ai 100 kw, scatto da 0 a 100 in 3 secondi e velocità massima di 250 km/h.

E grazie al sistema di ricarica rapida DC su base CCS Combo, in meno di 30 minuti il "rifornimento" arriva al 100%% del potenziale d’uso.

Altro argomento di non poco conto, grazie alla Moto-e World Cup assistiamo all’ingresso di Enel come partner del Motomondiale: l’azienda elettrica italiana, oltre a progettare e fornire dispositivi di smart charging per la ricarica rapida delle moto Energica, porterà sulle piste soluzioni smart di gestione dell'energia e contatori digitali, per garantire a Dorna e ai team le tecnologie di ultima generazione in materia di gestione di sistemi elettrici complessi, come ad esempio le hospitality; mentre le moto elettriche verranno alimentate da energie rinnovabili generate sul posto tramite sistemi fotovoltaici portatili di ultima generazione, o utilizzando l'energia rinnovabile disponibile sulle reti di distribuzione locali. L’energia prodotta da fonti rinnovabili verrà quindi utilizzata per la ricarica ad emissioni zero delle moto in gara.

«La mobilità elettrica - ha detto Francesco Starace - è già realtà, molto più presente di quanto la gente creda. Il lancio di un evento sportivo legato all’energia verde è un’ottima opportunità. Dorna ci ha dato moltissime idee: sarà una cooperazione molto fruttuosa e mi aspetto un campionato molto interessante».