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Debutta al Salone di Milano EICMA 2016 la Benelli TRK 502, la media cilindrata crossover del marchio del Leoncino spinta dal nuovo bicilindrico bialbero da 500 cc, con distribuzione bialbero a camme in testa e quattro valvole per cilindro, accreditata di 47 cv a 8.500 giri e 45 Nm a 5.000.
L'estetica mutua le linee che vanno per la maggiore nel segmento, con un serbatoio da ben 20 litri, un faro anteriore a LED e volumi che la fanno sembrare più grande di quanto non sia. Il telaio è un traliccio in tubi d'acciaio altoresistenziale, collegato ad una forcella rovesciata regolabile con escursione di 135 mm, e con un monoammortizzatore posteriore in posizione centrale, anch'esso regolabile.
L'impianto frenante conta su un doppio disco anteriore da 320 mm con pinza a quattro pistoncini, mentre al retrotreno si trova un disco singolo da 260 mm, tutti gestiti naturalmente da ABS. I cerchi da 17" calzano pneumatici 120/70-17 e 160/60-17 per la versione stradale, ma arriverà anche la versione off-road con ruota di 19” all’anteriore.
La Benelli TRK 502 sarà disponibile a partire da inizio 2017. Il prezzo è ancora in via di definizione.