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Ducati non smette di stupirci, soprattutto quando lavora sulle supersportive: al Salone EICMA di Milano arriva la nuova versione della Superleggera, stavolta su base 1299. Soluzioni tecniche da supercar hanno esaltato i Ducatisti, che hanno praticamente esaurito i 500 esemplari della nuova ammiraglia supersportiva della Casa di Borgo Panigale
Telaio, cerchi e forcellone in carbonio portano il peso a 156 incredibili kg a secco, il motore Euro-4 rivisto fa lievitare la potenza a ben 215 cavalli grazie a profonde revisioni interne (e allo scarico Akrapovič a passaggio alto come sulla Superbike) che hanno coinvolto praticamente tutte le componenti del propulsore, determinando un aumento di potenza ed una ulteriore diminuzione del peso.
Arriva anche una nuova elettronica, basata su piattaforma inerziale a sei assi, con funzionalità più raffinate ed incrementate con l’integrazione del Ducati Slide Control e del Ducati Power Launch. Spettacolare anche il comparto sospensioni e freni, con il top di gamma offerto oggi da Öhlins e Brembo.
Ducati
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