EICMA 2015: KTM 690 Duke R

EICMA 2015: KTM 690 Duke R
Al Salone EICMA di Milano la versione rinvigorita della naked mono KTM. Due cavalli in più e dotazione più raffinata le differenze
17 novembre 2015

A fianco della versione standard della 690 Duke, KTM presenta al Salone EICMA di Milano la raffinatissima versione 690 Duke R, che a parità di base ciclistica e motoristica migliora le prestazioni grazie a pochi – ma ben mirati – ritocchi in entrambi i comparti.

Il nuovo propulsore monocilindrico da 690cc, alimentato ad iniezione e con doppia accensione indipendente con acceleratore ride-by-wire migliora nelle prestazioni grazie ad un silenziatore Akrapovič sviluppato appositamente che a parità di regime massimo di rotazione fa crescere la potenza di due cavalli arrivando ad un totale di 75, mantenendo naturalmente l’omologazione Euro-4.

Invariata la ciclistica, con telaio a traliccio, sospensioni WP completamente regolabili, pinza Brembo monoblocco in alluminio e nuova piastra di sterzo ad offset ridotto, si trovano invece diverse differenze nella dotazione elettronica che prevede già di serie il Motorcycle Stability Control MSC, con ABS cornering, traction control, gestione freno motore (MSR) e modalità Supermoto. Restano naturalmente il il cruscotto TFT a colori e le mappature aggiuntive (optional sulla versione standard) Rain e Sport. Diversa nei dettagli anche la livrea, che propone telaio e cerchi arancio.

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KTM 690 Duke R (2016 -17)
KTM

KTM
Via Spallanzani 16/A
24061 Albano Sant'Alessandro (BG) - Italia
035 3233811
[email protected]
https://www.ktm.com/it-it.html

  • Prezzo 10.500 €
  • Cilindrata 690 cc
  • Potenza 75 cv
  • Peso 148 kg
  • Sella 865 mm
  • Serbatoio 14 lt
KTM

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Scheda tecnica KTM 690 Duke R (2016 -17)

Cilindrata
690 cc
Cilindri
1
Categoria
Naked
Potenza
75 cv 55 kw 8.000 rpm
Peso
148 kg
Sella
865 mm
Pneumatico anteriore
120/70 R 17
Pneumatico posteriore
160/60 R 17
Inizio Fine produzione
2015 2020
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