EICMA 2017: Kawasaki ZX-10RR Ninja

EICMA 2017: Kawasaki ZX-10RR Ninja
Modifiche di estremo dettaglio per la "base" della Superbike Kawasaki
6 ottobre 2017

Ci aspettavamo una ZX-10R completamente nuova, ma potrebbe non essere così, perché l'annuncio di questa nuova Kawasaki ZX-10RR 2018 - ovvero la base per le gare Superstock e Superbike - ci coglie in contropiede soprattutto in merito all'entità delle modifiche, praticamente limitate ad alcune finiture superficiali della forcella Showa BFF con steli da 43 millimetri.

Cambia infatti l'anodizzazione dei serbatoietti dietro il piedino forcella, che da rossi diventano argento, e quella dei coperchi forcella superiori, ora in verde invece che - anche in questo caso - rossi come in precedenza.

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Ricordiamo le principali differenze del modello RR rispetto a quello standard (che non è stato annunciato, quindi non è da escludersi l'arrivo di un modello nuovo ad EICMA, magari da utilizzare più avanti nelle competizioni, anche se a questo punto iniziamo a dubitare fortemente...), che consistono in una testata modificata nei condotti per migliorarne il rendimento in caso di elaborazione, nel codino monoposto alleggerito, nei cerchi forgiati Marchesini e nel quickshifter (attivo sia in innesto che in scalata) KQS.

 

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Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR (2017 - 18)
Kawasaki

Kawasaki
Via Luigi Meraviglia, 31
20020 Lainate (MI) - Italia
848 580102
https://www.kawasaki.it

  • Prezzo 20.890 €
  • Cilindrata 998 cc
  • Potenza 200 cv
  • Peso 206 kg
  • Sella 835 mm
  • Serbatoio 17 lt
Kawasaki

Kawasaki
Via Luigi Meraviglia, 31
20020 Lainate (MI) - Italia
848 580102
https://www.kawasaki.it

Scheda tecnica Kawasaki Ninja 1000 ZX-10RR (2017 - 18)

Cilindrata
998 cc
Cilindri
4 in linea
Categoria
Super Sportive
Potenza
200 cv 147 kw 13.000 rpm
Peso
206 kg
Sella
835 mm
Pneumatico anteriore
120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatico posteriore
190/55ZR17M/C (75W)
Inizio Fine produzione
2017 2020
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