EICMA 2018: Fantic Motor Caballero 500 Rally, foto, video e dati

Dopo il recente test del nostro Perfetto della Caballero 500 Scrambler, Fantic Motor sorprende tutti e porta ad EICMA la nuova Caballero 500 Rally.

In molti avevano chiesto alla casa italiana una moto più improntata al fuoriostrada e così, eccoli accontentati: la nuova Fantic Motor Caballero 500 Rally, infatti, parte già dalla solida base della 500 Scrambler e la evolve in ottica off road, portando un'inedita forcella da 43 mm, 2 mm in più rispetto a quella della Scrambler e con un'escursione maggiorata, che passa da 150 mm a 200 mm. Sulla nuova forcella, inoltre, è possibile intervenire sull'idraulica, cosa non possibile sugli altri modelli. Novità anche per il monoammortizzatore posteriore che guadagna 50 mm di escursione, facendo crescere di 15 mm l'altezza della sella, passando da 845 mm a 860 mm.

Rispetto alla Scrambler, la Rally guadagna nuovo paramotore, in alluminio, un inedito cupolino con tabella porta numero, griglia che protegge il faro anteriore a LED, parafango alto e manubrio con traversino che, unito uniti al nuovo colore verde militare del serbatoio e all'anodizzazione arancione della forcella, le donano un look decisamente più off road; ovviamente gli pneumatici saranno tassellati.

Tutte queste aggiunte di particolari, però, fanno spostare l'ago della bilancia, con il peso complessivo della moto che sale di 5 kg, arrivando a 150 kg a secco.