EICMA 2018: Triumph T120 Diamond e T120 Ace 2019, due edizioni speciali
Eicma tiene a battesimo la presentazione di due nuove serie speciali Triumph Bonneville T120.
La prima è la Bonneville T120 Diamond e la seconda si chiama Bonneville T120 Ace; si tratta di due omaggi a simboli importanti alla storia della moto e non solo di quella inglese.
Nel 2019 ricorrono i 60 anni dalla prima Bonneville, la famosa bicilindrica lanciata nel 1959 che prese il nome dal lago salato americano luogo di mitici record velocistici, e Triumph vuole ricordare questa data con la commercializzazione della Bonneville T120 Diamond.
Una moto realizzata sulla base dell'ultima T120 e caratterizzata da finiture particolari.
Si parte con verniciatura White and Aluminium Silver con grafica “union flag”, c'è un apposito logo dedicato Bonneville T120 Diamond sulle fiancatine laterali e anche sul serbatoio campeggia a logo in rilievo Triumph “4-bar” cromato. Il motore ha fregi cromati e sempre cromato è anche il copricatena di metallo.
La Diamond sarà costruita in 800 esemplari, numerati e con un certificato firmato dal CEO di Triumph Nick Bloor.
Naviga su Moto.it senza pubblicità
Bonneville T120 ACE
La T120 ACE è invece l'omaggio alle prime cafe racer e soprattutto all'Ace Cafe di Londra che diede il via a quella tipologia di motociclette riscoperte non molti anni fa e intatte nel loro valore emozionale.
Si distingue per una serie di finiture come la colorazione Matt Storm Grey, con banda centrale a contrasto e “Head Down, Hold On” disegnato sul serbatoio. Ci sono il logo Bonneville T120 Ace sulle fiancatine laterali, il logo Ace Cafe sul parafango anteriore, i coperchi aspirazione neri, i fregi motore neri, la sella nera a coste con le cuciture in vista, il kit parafango posteriore minimal di serie, gli indicatori di direzione Bullet a LED con lenti trasparenti e infine il logo in rilevo sui lati del serbatoio Triumph “4-bar” nero.
La T120 ACE sarà costruita in 1.300 esemplari, anch'essi numerati e dotati di certificato d'origine firmato da Nick Bloor, CEO di Triumph.
La base tecnica di queste due versioni è la Bonneville T120 Black, con il motore high torque bicilindrico parallelo 1.200 con imbiellaggio a 270° da 80 cavalli e coppia di 105 Nm a 3.100 giri. Ruota anteriore da 18 e da 17 posteriore. Doppio freno anteriore a disco da 310 mm, sella a 785 mm dal suolo, forcella Kayaba da 41, coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico, serbatoio da 15 litri di capacità e peso a secco dichiarato in 224 kg.
Fra la dotazione di serie ci sono acceleratore elettronico, il controllo di trazione disinseribile, due modalità di guida (Road e Rain), la frizione anti saltellamento, i fari led con luce anteriore DRL sempre a led, le manopole riscaldabili, l''immobilizer e la presa Usb.
Dati Tecnici
|
|
Bonneville T120 Ace |
|
Motore |
Bicilindrico parallelo raffredato a liquido, 8 valvole, SOHC, manovellismo 270° |
|
Cilindrata |
1200 cc |
|
Alesaggio/Corsa |
97.6 x 80 mm |
|
Rapporto di Compressione |
10.0:1 |
|
Potenza Massima |
80 PS / 79 BHP (59 kW) @ 6,550 rpm |
|
Coppia Massima |
105 Nm @ 3,100 rpm |
|
Iniezione |
Multipoint elettronica sequenziale
|
|
Scarico |
Scarico 2 in 2 con silenziatori neri |
|
Trasmissione |
Catena X-ring |
|
Frizione |
A bagno d’olio, servo assistita, con commando a cavo |
|
Cambio |
6 rapporti |
|
Telaio |
Tubolare a doppia culla in acciaio |
|
Forcellone |
Doppio braccio in acciaio |
|
Cerchio Anteriore |
32-raggi 18 x 2.75in |
|
Cerchio Posteriore |
32-raggi 17 x 4.25in |
|
Pneumatico Anteriore |
100/90-18 |
|
Pneumatico Posteriore |
150/70 R17 |
|
Sospensione Anteriore |
Forcella a cartuccia KYB da 41mm, escursione 120mm |
|
Sospensione Posteriore |
Doppio ammortizzatore KYB con regolazione del precarico, escursione 120mm |
|
Freno Anteriore |
Doppio disco da 310mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS |
|
Freno Posteriore |
Disco da 255mm, pinza flottante Nissin a 2 pistoncini, ABS |
|
Lunghezza |
2,170 mm |
|
Larghezza (Manubrio) |
785 mm |
|
Altezza senza Specchietti |
1,125 mm |
|
Altezza Sella |
785 mm |
|
Interasse |
1,445 mm |
|
Angolo di Inclinazione |
25.5 º |
|
Avancorsa |
105.2 mm |
|
Peso a Seco |
224 Kg |
|
Capacità Serbatoio |
15 L |
|
Strumentazione |
Strumentaazione LCD multi-funzione con indicatore velocità analogico, contagiri analogico, indicatore marcia inserita, autonomia residua, livello carburante, spia manutenzione, orologio, contachilometri parziale, pulsante multifunzione a manubrio, spia manopole riscaldabili, spia traction control e riding mode. |
|
Consumo |
4.5 l/100km (63 MPG) |
|
Emissioni CO2 |
103.0 g/km |
Ultime da Fiere e saloni
Da Automoto.it
Triumph Bonneville T120 (2016 - 20)
Triumph
Via R. Morandi, 27/B
20090 Segrate
(MI) - Italia
02 84130994
[email protected]
https://www.triumphmotorcycles.it
-
Prezzo 12.900 €
-
Cilindrata 1.200 cc
-
Potenza 80 cv
-
Peso 224 kg
-
Sella 785 mm
-
Serbatoio 15 lt
Triumph
Via R. Morandi, 27/B
20090 Segrate
(MI) - Italia
02 84130994
[email protected]
https://www.triumphmotorcycles.it
![Lo scooter elettrico cinese ad alte prestazioni di TailG [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/40936208/400x/eicma-2024-7.jpeg)
![Tra storia e innovazione elettrica: visitiamo lo stand Can-Am ad EICMA 2024 [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/40935906/400x/can-am-stand-eicma-2024-video.jpeg)
