EICMA 2024 - Shinici Sahara: "se dovessi scegliere manterrei il quattro cilindri in linea"
L'avventura di Suzuki nelle gare su circuito non si è totalmente conclusa con il ritiro dalla MotoGP del 2022: qualche mese fa la Casa di Hamamatsu si è rimessa in gioco realizzando una GSX-R1000R che fa ampissimo ricorso a materiali (e carburanti) sostenibili, fino a portarla in gara con il proprio tema CN (Carbon Neutral) Challenge nella 8 ore di Suzuka di Endurance, raccogliendo un entusiasmante ottavo posto. A capo del Team CN Challenge troviamo una nostra "vecchia" conoscenza, Shinici Sahara, team manager di Suzuki in MotoGP fino al ritiro della partecipazione al mondiale prototipi.
É a lui, incontrato nello stand di Suzuki a EICMA 2024, che abbiamo voluto rivolgere alcune domande riguardo la GSX-R1000R CN Challenge, le sue differenze con la GSX-R1000R Yoshimura SERT che ha vinto il mondiale EWC e sulle prospettive di un ipotetico ritorno di Suzuki in MotoGP. Buona visione!
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Suzuki GSX R 1000 R (2019 - 20)
Suzuki
C.so Fratelli Kennedy, 12
10070 Robassomero
(TO) - Italia
011 9213711
https://moto.suzuki.it/
-
Prezzo 19.290 €
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Cilindrata 1.000 cc
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Potenza 202 cv
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Peso 203 kg
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Sella 825 mm
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Serbatoio 16 lt
Suzuki
C.so Fratelli Kennedy, 12
10070 Robassomero
(TO) - Italia
011 9213711
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