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Siamo a Eicma 2016 e le novità esposte sono tantissime: KTM ha aggiornato la gamma delle naked con l’arrivo delle nuove Duke 125, 250 e 390 e della “bestia” Super Duke 1290 R, rinnovata nel look e migliorata nelle prestazioni. Tra i numerosi modelli sotto i riflettori dello stand della Casa di Mattighofen c’è anche un prototipo senza carene… di cosa si tratta?
La ricca gamma delle nude in arancione forse non è ancora al completo: i tecnici austriaci hanno pensato ad un nuovo propulsore, un bicilindrico in linea chiamato LC8c. L’ultima lettera sta per compatto: l’idea è di mixare la grinta del potente bicilindrico a V con la leggerezza e la facilità dei piccoli monocilindrici. Il risultato è una nuova naked a metà strada tra la 690 e la 1290. Le linee appuntite caratteristiche della KTM sono affiancate da componentistica di prima qualità: sospesioni WP, impianto frenante radiale e elettronica al top. Cosa bolle in pentola in casa KTM?