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Triumph si presenta ad EICMA con diverse novità, alcune delle quali svelate in anticipo durante la Visitor experience dello scorso ottobre. Dopo avere infatti completato la gamma Bonneville con le recentissime Bonneville Speedmaster e Bonneville Bobber Black, la casa di Hinckey passa a rinverdire la famiglia Tiger, presentando ad ECIMA la nuova Tiger 1200 e la sorella minore Tiger 800, profondamente affinate.
La nuova Tiger 1200 è stata sottoposta ad una cura dimagrante che ha consentito di risparmiare fino a 11 chili, a seconda del modello. La livrea non è stata stravolta, mentre il motore ha ricevuto due cavalli in più e dotato di una dotazione elettronica ancora più ricca, oltre alla nuova strumentazione TFT full color, al cornering ABS/TCS e al riding mode Off-Road Pro per soddisfare le esigenze dei fuoristradisti più smaliziati.
Oltre duecento particolari rivisti testimoniano la volontà di un grande step evolutivo della Tiger di minore cilindrata; replicando gli interventi fatti sulla sorella di 1200 cc per contenere la massa a vuoto, sulla 800 troviamo inoltre una prima marcia più corta, un impianto di scarico più efficace e un parabrezza regolabile più ampio e protettivo.