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Iscritto: 21/03/2012
Locazione: Provincia di Venezia
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Devo cambiare le gomme sulla mia BMW F800R, la uso per giri in montagna di media 350 km, viaggio sempre in due e adoro piegare, vorrei qualcosa che dia fiducia in piega. ora la moto monta Michelin Pilot Pawer... tranquille non danno il massimo in piega si sente molto il limite. ho letto qualcosa su varie gomme, mi sono orientato su di Metzeler m5 sembrano buone poi Metzeler z8 ma ho sentito qualche parere negativo sulla tenuta in piega altre le Pirelli rosso corsa. non ne vado fuori  un consiglio, voi che dite?
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Iscritto: 21/03/2012
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Scusate... Mi presento :-) Luca da Venezia :-)
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Iscritto: 08/02/2001
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dato che le gomme da te scelte sono quasi identiche non capisco perchè dovrebbero avere problemi in piega. cmq se fai più turismo che smanettate in strada monta tranquillamente le Z8
quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo"Uno è lieto di poter servire"fazer 600 '03 "arcadia" [email protected]
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Iscritto: 21/03/2012
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ciao, le hai mai provate le z8 o conosci qualcuno che le ha provate, perché ho letto qualche parere negativo sulla tenuta in piega, per quello sono titubante
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Iscritto: 21/03/2012
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se posso, stamattina guardavo le Pirelli angel sapreste dirmi qualcosa, non le avevo mai sentite le ho viste sul sito ufficiale grazie
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Iscritto: 08/02/2001
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ho la Z8 dietro e M5 davanti, credo di essere sui 4000km, nessun problema e gomma finita...
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Iscritto: 21/03/2012
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quindi sembrano anche tenere :-) mi hai convinto appena posso vado dal gommista e anch'io gli propongo M5 anteriore e Z8 post. se possibile se no vado con le Z8 grazie milleeeee :-)
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Iscritto: 08/02/2001
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non mischiarle, io l'ho fatto per una concausa del gommista, in pratica Z8 qualche km i più, M5 un pelo più performanti, scegli un treno e montalo...è sempre meglio non mischiare...
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Iscritto: 28/04/2003
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Originariamente inviato da Ego70non mischiarle, io l'ho fatto per una concausa del gommista, in pratica Z8 qualche km i più, M5 un pelo più performanti, scegli un treno e montalo...è sempre meglio non mischiare... Amen fratello p.s la foto del mio avatar è stata scattata con M5 montate 2 ore prima di entrare in pista
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 21/03/2012
Locazione: Provincia di Venezia
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se mi dici così mi fai girare la testa per le M5  oggi se riesco vado dal gommista, ho gia ristretto il campo su M5 e Z8 se la giocano fino l'ultimo hahaha :-)
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Iscritto: 08/02/2001
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Originariamente inviato da 123ziobillyse mi dici così mi fai girare la testa per le M5
oggi se riesco vado dal gommista, ho gia ristretto il campo su M5 e Z8
se la giocano fino l'ultimo hahaha :-) quelle che costano meno, nella lista metti anche delle diablo, ottime, ne ho auto 3/5 treni non ricordo
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Iscritto: 28/04/2003
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Ancora una volta sono d'accordo con Ego.
A meno che tu sti pensando di portare la tua cavalcatura tra i cordoli, in quel caso andrei di M5, ma se l'uso è più stradale, allora davvero quelle che paghi meno
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
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Iscritto: 08/02/2001
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non essere troppo daccordo con me che poi mi emoziono :)))
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Iscritto: 21/03/2012
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Allora Pirelli Diablo Rosso II me le fanno a 250 poi mi ha proposto le Metzeler Rennsport a 230, ma dice che con le rosso II faccio piu km... le M5 e Z8 a 300
che dite?? una via di mezzo e vado di diablo rosso II ???? ciaooooo
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Iscritto: 08/02/2001
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le rennsport sono molto più pistaiole e non gradiscono molto il bagnato, per qulla cifra vai di pirelli...
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Iscritto: 21/03/2012
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in effetti mi ha detto che le rennsport sono piu tenere... per ora ho provato da un solo gommista, adesso vedo altri due qui vicino per comparare il prezzo poi decido....
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Iscritto: 08/02/2001
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domanda, ma con quelle di serie ti sei trovato male?? se te le mettono a poco riprendile
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Iscritto: 21/03/2012
Locazione: Provincia di Venezia
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nooooo!!! non mi sono trovato tanto bene... durano per carità ma in piega sono un po limitate anche più di un po... in due anche benino ma senza carico del passeggero sono scivolose in curva... diciamo pure che non le riprenderei...
mi piace usarla fino al filo del bordo esterno la gomma :-) e con le pilot pawer si va cauti... :-) ciao
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: lodi
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Originariamente inviato da 123ziobillynooooo!!! non mi sono trovato tanto bene... durano per carità ma in piega sono un po limitate anche più di un po... in due anche benino ma senza carico del passeggero sono scivolose in curva... diciamo pure che non le riprenderei...
mi piace usarla fino al filo del bordo esterno la gomma :-) e con le pilot pawer si va cauti... :-) ciao il mio amico con la tua stessa moto le trova tutt'altro che scivolose, non riesco a stargli dietro e piega da paura...
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Iscritto: 21/03/2012
Locazione: Provincia di Venezia
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sinceramente quando l'ho provata la f800r ne sono rimasto incantato dalla ciclistica, niente a che vedere con la ninjia 636 che avevo, scende in piega che una favola limite lo trovo nei tornanti secchi, sai quelli lenti da 40kh, ma la moto ha il passo lunghetto, però adesso hanno due anni può darsi si siano indurite, da nuove un po meglio ma al massimo della piega non ammettono tante correzioni, forse solo una mia impressione bo... altri pneumatici non ne ho provati??
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