Ciao ragazzi sono un ragazzo di 24 anni con unica esperienza alle spalle se così si può chiamare di essere la zavorra di un mio amico che ha una YAMAHA R1 XD è ora di darci dentro non pensate? Mi sn gia informato e per partire preferisco partire con un naked come si deve.. lasciando stare l'estetica... Mi hanno parlato bene del CB1000R... della sua ciclistica e guidabilita eccellente... non mi spaventano i 125 cv essendo abituato alla spinta di 180 cv supersport.... Volevo solo un consiglio se per iniziare andrebbe bene questo modello o se avete dei consigli da darmi ben vengano sn tutto occhi e orecchie XD Grazie a tutti x la disponibilita !!!!

ciao Gianca,
benvenuto nel forum!

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

gran mezzo, provato in francia su delle strade bellissime, però come ti è gia stato detto, meglio qualcosa di meno aggressivo e usato così anche se dovessi cadere la fermo i danni sarebbero irrilevanti.
fare il passeggero non vuol dire saper guidare, i pesi sono diversi quando sei tu a gestirli, le traiettorie sono diverse viste in prima persona e la gestione del gas non ne parliamo proprio.
ti porto l'esempio di un mio collega che su mio consiglio "umilmente" si è messo in box una gs500 con la quale ha fatto scuola e km, dopo 2 anni si è preso il suo sogno la cb1000r con conseguenti ottimi risultati...
di 600ccc per cominciare ce ne a pacchi:
fazer, hornet, cbf, bandit, cbr600 ecc....

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

Non so quali siano esattamente le tue doti di motociclista.
La moto da te scelta è una moto meravigliosa (prima o poi ci metterò le mani sopra). Però prima ti converrebbe coltivare le tue esperienze motociclistiche, affrontare i disagi e le difficoltà, che ogni centauro è chiamato a superare, senza l'imbarazzo di 125 cv sotto il sedere e un'erogazione che ti suggerisce di andare a 50 km/h mentre stai andndo esattamente al doppio.
Insomma qualcosa di più "serenamente propedeutico".
Per iniziare punterei a un usato di poco costo (costo e valore non sono la stessa cosa) giusto per capire cosa può fare e se ti piace una moto: in un paio d'anni e qualche decina di migliaia di km sarai pronto al grande passo.

ciao e benvenuto

a costo di diventare ripetitivo devo però metterti in guardia, la CB1000R è una moto meravigliosa dall'erogazione che più lineare non si può, ma il suo DNA è pur sempre di derivazione CBR, quindi resta una moto dall'indole sportiva.
Fare il passeggero non è esattamente come tenere a bada una moto, se non hai mai guidato nulla di muscoloso, cercati una buona Hornet usata, anzi usatissima, e fatti un annetto di esperienza (che non vuol dire usarla per andare al bar una volta alla settimana, ma esperienza vuol dire usarla 36 giorni all'anno ed accumulare almeno 10000km) e per l'anno prossimo potrai puntare alla CB1000R con molti meno rischi di quelli che correresti quest'anno

ciao

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Occhio, non sottovalutare il GSR: il motore deriva da quello montato qualche anno fa sulla GSX-R 750.
Se, come dici, non hai esperienza vedrei meglio un buon 600 USATO.

Poi per carità ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede...all'epoca dell'università per arrotondare facevo il venditore in un concessionario multimarca, ti posso garantire che un buon 30% di moto "pepate" vendute a neopatentati rientravano entro i primi tre mesi per danni + o - gravi.
Con questo non ti voglio scoraggiare, semplicemente consiglio un approccio graduale (hai 24 anni e tutto il tempo per farti la giusta esperienza).

Con una ricerca + approfondita la mia scelta sarà in ordine tra .....

CB 1000 r ( troppo presto ) Hornet 600

Gsr 750 Gsr 600

XJ 600 ( vecchio ) XJ6 ( nuovo )

Z 750