Così come lo scrivi, non lo può fare.
Annualmente ricevi, prima della scadenza, l'attestato di rischio, su cui è riportata la classe di merito di provenienza e quella di assegnazione.
E' questo il documento che fa fede.
Considera che alcune compagnie hanno una "numerazione" interna, ma come come hai scritto, il riferimento unico per tutte le compagnie è la classe CU.
se, come tu scrivi, hai acceso la polizza dal 2009 con annualità complete (le sospensioni, ovviamente, fanno slittare la scadenza del contratto) dovresti essere in classe 9 (a meno che il contratto era già attivo con altro veicolo dal 2006).
In caso di sinistro (con torto), superato il periodo di osservazione, la classe di merito sale di due classi, quindi non si arriverebbe comunque alla 14.
Oltremodo strano il fatto che la polizza venga fatta partire dalla classe d'entrata come avviene per acquisto del veicolo.
Infatti, se non è presente nessun documento che comprova l'avvenuto acquisto contestuale all'apertura della polizza, e quindi il veicolo risulti già di proprietà, la classe di partenza è la 18.
Se spiegassi in maniera più dettagliata la situazione forse si riuscirebbe a dare una risposta esauriente.
Però, se le cose sono come accennato, la situazione non è lineare.
1) la polizza è rimasta sospesa per più di un anno;
2) la rata semestrale non è stata coperta oltre i 6 mesi o il contratto è stato stornato perchè non è stata coperta l'annualità.
3) la polizza è stata annullata dall'ispettorato della compagnia perchè l'agenzia ha commesso delle irregolarità (in questo caso, però, il cliente viene avvertito da una raccomandata a/r inviata dalla compagnia o dal suo ufficio legale).

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Più o meno chiaro.
Prima di sparire, la compagnia, alla scadenza, doveva inviarti l'attestato di rischio. Se, alla scadenza la compagnia non esisteva più, con l'attestato potevi fare la polizza con la classe di merito giusta dove ti pareva.
la questione che poni, poi, mi sembra paradossale.
Se la compagnia che ti assicurava è stata assorbita da Allianz, quest'ultima assorbiva anche tutto il portafogli clienti. Di conseguenza, senza tanti traumi, avresti dovuto ricevere la tua polizza Allianz con la classe di merito di assegnazione.
Del resto è quello che è avvenuto ad una grossa percentuale di assicurati italiani con la fusione del gruppo Milano con Sai. Ora i clienti Milano (o Fondiaria, Sara, ecc...) ricevono una polizza Uniass, in totale continuità di contratto, tariffe e condizioni.
La convenzione non fa testo. Si tratta semplicemente di uno sconto (più o meno corposo) legato al fatto di essere iscritto al club. Al limite, la nuova compagnia potrebbe non rinnovare la convenzione e togliere lo sconto, ma la classe di merito rimane quella.
Purtroppo, il danno è fatto e c'è poco da rimediare, dopo tanti anni.
Tutt'al più, visto che ci sono delle evidenti irregolarità, potresti fare causa. Di sicuro puoi fare una segnalazione all'ISVAP.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

qualche anno fa' avevo una classe di merito " meno 4 - 5 x la mia assicurazione ", pero' di fatto la mia classe di merito x la C E era di 6 - 7 , il problema - era - che x tanti anni avevo una forma franchigia e cosi dopo che son cambiate le leggi in merito alla assicurazioni e franchigia , adesso sono a classe" piu' 4" ; ( non so se ho reso l'idea ) pero' ho preso una bella fregatura .

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V

ottimo chiarimento Wormbike , " a proposito di quel che dicevo prima infatti mi era successo prima del 2009 "

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V