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Iscritto: 10/07/2017
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Ciao a tutti, possiedo un liberty 50 2 t del 2007 con 13000 km, circa due settimane fa ha cominciato a farmi i capricci allora l'ho smontato e ho cambiato la candela, pulito il filtro dell'aria, il carburatore e sostituito l'aria automatica, ma purtroppo non va ancora neanche con la pedivella. Secondo voi cosa potrebbe essere e cosa potrei guardare ancora?
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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direi il rubinetto a depressione,la candela è bagnata o asciutta se la guardi dopo qualche avviamento?
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 10/07/2017
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È bagnata
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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allora non ci siamo come corrente,prendi una candela nuova e prova a fare scinitilla FUORI dal cilindro che vediamo se c'è l'alta tensione
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 10/07/2017
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Ho già provato e non c'era, potrebbe essere lo statore o la bobina ?
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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possono essere entrambe le cose. Smonta la bobina e prova col tester che abbia continuità sul primario e una resistenza elevata sul secondario. se puoi metti una foto che magari si vede che anche altri mezzi la montano e la puoi cercare allo sfascio
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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