Come il bon ton richiede,quando si entra in casa altrui bisogna pur chiedere il permesso.
Salve a tutti
Sono Gabriele,ho 31 anni e vi scrivo dalla provincia di Roma.
Sono qui per approfondire la mia conoscenza sulla meccanica e dinamica delle moto.
Propenso all'acquisto della mia prima moto,sto tastando il terreno o asfalto prima di batterci il muso malamente.
Nei mesi sono passato a voler comprare:

- Honda cbr 600 rr 2003-2006 in livrea Repsol : è la moto che mi piace di piu in assoluto. I ricordi di Valentino sulla sua Rc211v che spazzolava l'asfalto al rumore di quel 5 cilindri ancora mi emozionano e lei (la cbr600)mi ricorda la sorellona GP.

- Bonneville T100 : Sono tornato sul pianeta terra, considerando la mia indole e l'inesperienza ho guardato le instant classic o scrambler vintage della famiglia Triumph. Non nascondo di aver guardato anche Moto Guzzi V7 III

-Ducati Monster : Quando ho visto che magari rischiavo di passare per il rivetto di turno,con le cruiser,avendo le montagne a due passi, forse una naked avrebbe fatto piu al caso mio e la Monster avrebbe potuto essere una buona nave scuola.

- Kawasaki Versys/ Suzuki V-strom : Visto che sono uno a cui piace stare comodo ho pensato a una cruiser medio cilindrata.

Vedrò di leggermi i settemilacinquecento topic riguardanti la prima moto.
Ad ora sono propenso per il V-.strom.

Spero possiate aiutarmi a scremare e mettere ordine alle mie idee/pazzie/ragionamenti

Ci si legge in giro!

- Permesso?
- Avanti 'o stesso!

Scusate, piccola divagazione veneta

Benvenuto, come dice tropp c'è una sezione apposita per chiedere sulla prima moto, se no continuiamo qui che alla fine non cambia niente ;-)

P.S. Mi sa che ci sarà un bel po' di lavoro qui perché la confusione è tanta... scusa, tantissima Perché tra questa



E questa



Ne passa

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Visto che il tuo sogno è la CBR e se ho capito bene è anche il tuo obiettivo futuro una volta imparato, ti consiglio di prendere qualcosa di "propedeutico"; mi spiego meglio: tra le due moto citate come impostazione di guida c'è un abisso! Lascia perdere le prestazioni, il problema è proprio la posizione di guida. Non che le prestazioni siano ininfluenti, ma il gas decidi tu quanto aprirlo, la posizione no, quella è e a quella ti devi abituare!

Per cui guardati pure in giro come hai detto, poi definisci un budget e vediamo se troviamo qualcosa che possa fare al caso tuo ;-)

Per me se inizi con una cosa del genere



Sarei moooolto avvantaggiato dopo...

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!