no devi solo togliere il coperchio e poi castelletto punterie e sostituire solo l'albero, è fissato solo da anello seeger se non sbaglio, poi serrare i 4 dadi con la chiave dinamometrica..
Originariamente inviato da Thom1Grazie 1000 stefanooe infatti questo e quello che faro'
Ora ho montato un motore 125 per potermi spostare ma ho notato che l'albero a camme e rovinato
Ma e uguale a quello del 150 ?????
Mica per cambiare l'albero a camme poi devo rifare la guarnizione????
Nicola i pezzi che tengo come plastiche sono neri
Colgo l'occasione per ringraziarvi di cuore siete gentilissimi
...la moto logora chi non ce l'ha