Ciao a tutti e complimenti al sito e al Forum....molto professionale e dettagliato
Premessa... Ho letto tutti gli argomenti simili ma ovviamente ogni caso é a sè e mi scuso se dovessi essere ripetitivo ma sono quasi vicino all'acquisto del mio primo scooter e non vorrei fare una scelta sbagliata.
Vi riassumo i punti cardine :
-ho 40 anni e ho solo la patente B e nessuna esperienza
- mi serve un 2 ruote per andare al lavoro (20+20) strada statale tranquilla e non pericolosa (pochi semafori, strade anche alternative alla statale dove comunque di rado si raggiungono in macchina i 100 km/h per via di code,velox...)
- molte volte ho fatto il tragitto in bici, quindi so come muovermi e dove sono i pericoli
- volevo fare esperienza con un 125 per poi in futuro pensare alla patente ma non ora
- budget intorno ai 2500€ tutto incluso ( tutto significa voltura, casco, bauletto, parabrezza...) tutto a parte bollo e assicurazione
- cercavo un mezzo anche per commissioni, portare una borsa per calcetto... Quindi pedana bassa
- vorrei risparmiare sul carburante rispetto ad ora (16 km/L)

Andiamo ai mezzi :
- tramite un conoscente fidato ed esperto di scooter/moto potrei prendere un Liberty 125 ABS di fine 2018 con 2400 km tutto a 2000€ ( a parte voltura)
- andando in concessionaria con gli stessi soldi porterei a casa un Kymco Agility 125 nuovo con 5 anni di garanzia
- ultimamente ho letto anche del Sym Symphony ma non ne so granchè

Vorrei un mezzo che non mi dia problemi per manutenzione ordinaria e costo tagliandi e che ovviamente non mi lasci a piedi durante i 20 km...
Non sono patito di velocitá... In macchina impiego 30 min... Non dico di raggiungere i 100 km/h ma neanche solo i 50 km/h tenendo anche conto dei consumi....

Scusate la lunghezza ma i dubbi e le incognite sono veramente tante!!

Grazie a tutti

Anche con il peggior scooter 125 4T in circolazione i km/l saranno almeno doppi ai 16 che fai adesso.

I modelli che hai segnatalo mi sembrano tutti più votati all'ambiente urbano piuttosto che alle statali.

Per esempio il liberty 125 è praticamente lo stesso, in termini di telaio e abitabilità, del liberty 50 che ha avuto mia sorella e che usavo anche io, veramente mignon.


Io ho un Beverly 250 i.e.. Nessun problema in termini di affidabilità e una bella abitabilità, preso usato con 25k km. Tempo fa facevano la versione 125cc che ha le stesse sovrastrutture e che adesso è stata rimpiazzata dal Melody.

Meglio dell'Agility, in tal senso, potrebbe essere il Kymco People.


I Sym non li conosco purtroppo

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D i n k 5 0 LOVER
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Contando che sull'usato andrei solo sul Liberty che ho giá visionato o al massimo su un mezzo con garanzia concessionaria di un anno perché Non mi va di spendere 1500/2000€ e non avere la garanzia assoluta che tutto funzioni essendo io inesperto e comunque sono mezzi di almeno 10 anni...

La frenata combinata significa che azionando il freno davanti frena anche dietro. L'abs è il sistema antibloccaggio che ti salva in caso di frenata improvvisa.

Io per uso extraurbano non prenderei ne il liberty ne l'agility. Sono piccoli, poco protettivi e destinati a un pubblico di 14-16enni.
Poi te fai quello che ti senti.

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Si ma ci sono 125 e 125.
Il liberty è molto più piccolo dell'SH 125 per esempio. lo so perché l'ho guidato a lungo.

Come dicevo io ho il beverly 250 che ha le stesse sovrastrutture del 125, o viceversa, il beverly 125 ha la stessa struttura del 250 quindi puoi immaginarti che a livello di protettività e capacità di carico sia su un altro pianeta.

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