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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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Ciao ragazzi...Posso mettere una batteria tradizionale a liquido anche se prima ne montavo una a gel?credo che l'importante sia avere lo stesso voltaggio....credo...
per la cronaca la moto è un cbr rr
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Iscritto: 19/09/2000
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Rimosso
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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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ma quelle a gel si possono cumunque ricaricare o no?
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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ma è al gel o MF sigillata ?
che sigla ha ?
Cmq dal punto di vista elettrico si potrebbe anche mettere una di quelle tradizionali con i tappini, solo che non è consigliabile in quanto hanno bisogno di essere controllate e rabboccate periodicamente, inoltre non sono mai a tenuta perfetta (è necessario tirare il tubetto di sfiato) e dato il tipo di collocazione c'è il rischio di sgocciolare acido su parti metalliche.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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Originariamente inviato da nicola66ma è al gel o MF sigillata ?
che sigla ha ?
Cmq dal punto di vista elettrico si potrebbe anche mettere una di quelle tradizionali con i tappini, solo che non è consigliabile in quanto hanno bisogno di essere controllate e rabboccate periodicamente, inoltre non sono mai a tenuta perfetta (è necessario tirare il tubetto di sfiato) e dato il tipo di collocazione c'è il rischio di sgocciolare acido su parti metalliche. la sigla è ytz10s MF originale honda.
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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se c'è la Z è al gel. Forse c'è l'alternativa sempre MF da riempire con l'elettrolita e da sigillare a vita. Ma consiglio personale rimetti quella al gel.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 29/11/2008
Locazione: genova
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Originariamente inviato da Marco8402Ciao ragazzi...Posso mettere una batteria tradizionale a liquido anche se prima ne montavo una a gel?credo che l'importante sia avere lo stesso voltaggio....credo...
per la cronaca la moto è un cbr rr mantieni a gel come ti trovi col cbr rr nell uso non in pista ? e' versatile agile utilizzabile o e' sprecata in strada? grzzzzzz poi volevo chiedervi vs esperienza quanti anni pensate duri la batteria con un classico uso molta estate/poco inverno? 
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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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Originariamente inviato da kayakeuOriginariamente inviato da Marco8402Ciao ragazzi...Posso mettere una batteria tradizionale a liquido anche se prima ne montavo una a gel?credo che l'importante sia avere lo stesso voltaggio....credo...
per la cronaca la moto è un cbr rr
mantieni a gel
come ti trovi col cbr rr nell uso non in pista ? e' versatile agile utilizzabile o e' sprecata in strada? grzzzzzz
poi volevo chiedervi vs esperienza quanti anni pensate duri la batteria con un classico uso molta estate/poco inverno? Ciao..devo dire che mi trovo bene.ok. non è magari la più comoda xo non mi sembra una pazzia usarla su strada.la mia è un 2004.x sfruttarla in fondo penso che in strada sia impossibile xo se te piace vai sul sicuro...è maneggevole e soprattutto ti fa sentire subito a tuo agio come ciclistica..dopo poco sembra che la guidi da molto..io la uso sia x andare al lavoro che per uscite nei week end e non ho mai avuto problemi,anche dopo parecchi km.x me è una bella moto!!!il motore da 7000/8000 giri comincia già a farti divertire... x la batteria se la tieni in un posto freddo non fa molto bene..potrebbe scaricarsi prima!!!se non la usi x un po di tempo ti consiglierei di staccare almeno i poli... ciao ciao
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Iscritto: 29/11/2008
Locazione: genova
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Originariamente inviato da Marco8402[i][size=4] Originariamente inviato da kayakeu[quote=Marco8402]Ciao ragazzi...Posso mettere una batteria tradizionale a liquido anche se prima ne montavo una a gel?credo che l'importante sia avere lo stesso voltaggio....credo...
per la cronaca la moto è un cbr rr mantieni a gel come ti trovi col cbr rr nell uso non in pista ? e' versatile agile utilizzabile o e' sprecata in strada? grzzzzzz poi volevo chiedervi vs esperienza quanti anni pensate duri la batteria con un classico uso molta estate/poco inverno? Ciao..devo dire che mi trovo bene.ok. non è magari la più comoda xo non mi sembra una pazzia usarla su strada.la mia è un 2004.x sfruttarla in fondo penso che in strada sia impossibile xo se te piace vai sul sicuro...è maneggevole e soprattutto ti fa sentire subito a tuo agio come ciclistica..dopo poco sembra che la guidi da molto..io la uso sia x andare al lavoro che per uscite nei week end e non ho mai avuto problemi,anche dopo parecchi km.x me è una bella moto!!!il motore da 7000/8000 giri comincia già a farti divertire... grzie!! sto cercando a genova qualche amico che ce l abbia x provarla perche' mi ispira un casino m non l ho ancora trovato persevero intanto grz delle tue impressioni  ah dimenticavo il modello 2003-2004 e' ancora valido come ciclistica etc ? immagino di si dai tuoi commenti...(?)
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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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Originariamente inviato da kayakeuOriginariamente inviato da Marco8402Originariamente inviato da kayakeu[quote=Marco8402]Ciao ragazzi...Posso mettere una batteria tradizionale a liquido anche se prima ne montavo una a gel?credo che l'importante sia avere lo stesso voltaggio....credo...
per la cronaca la moto è un cbr rr mantieni a gel come ti trovi col cbr rr nell uso non in pista ? e' versatile agile utilizzabile o e' sprecata in strada? grzzzzzz poi volevo chiedervi vs esperienza quanti anni pensate duri la batteria con un classico uso molta estate/poco inverno?
Ciao..devo dire che mi trovo bene.ok. non è magari la più comoda xo non mi sembra una pazzia usarla su strada.la mia è un 2004.x sfruttarla in fondo penso che in strada sia impossibile xo se te piace vai sul sicuro...è maneggevole e soprattutto ti fa sentire subito a tuo agio come ciclistica..dopo poco sembra che la guidi da molto..io la uso sia x andare al lavoro che per uscite nei week end e non ho mai avuto problemi,anche dopo parecchi km.x me è una bella moto!!!il motore da 7000/8000 giri comincia già a farti divertire...
grzie!! sto cercando a genova qualche amico che ce l abbia x provarla
perche' mi ispira un casino m non l ho ancora trovato
persevero intanto grz delle tue impressioni
ah dimenticavo il modello 2003-2004 e' ancora valido come ciclistica etc ? immagino di si dai tuoi commenti...(?) ciao.niente figurati.be la mia non ha la forcella a steli rovesciati e non ha la pinza radiale.dal 2005 in poi si Questo pero x me in strada non ha differenza,magari la si nota in pista con un po di esperienza.cmq x me rimane un'ottima moto anche il primo cbr rr 03 04...e poi risparmi anche qualcosa,che in sti tempi non è male ciao
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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per favore non quotiamo tanti messaggi grazie 
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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ok.non sapevo di questa cosa...ne tengo conto x le prossime discussioni allora
ciao
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Iscritto: 29/11/2008
Locazione: genova
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grazie dei tuoi consigli
infatti un cbr rr del2004 lo si trova intorno ai 3000euro...sembra dagli anunci
ora vado a criosare cosa scrivono sull argomento''strada''(manubri/semi)
ciaooo
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