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Iscritto: 19/08/2008
Locazione: Busto Arsizio
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spesso leggo che molte naked hanno il motore che deriva da quello della sportiva(es.hornet che deriva da cbr).ma in realtà la cosa che nn ho mai capito è come fanno poi ad esserci una decina di cavalli di differenza tra i 2 motori?in cosa viene rivisto x adattarlo ad una naked?come fanno x avere piu tiro ai medi?
grazie e scusate la mia ignoranza
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Ciao Marco.
Se leggi le riviste, in genere dicono sempre anche il tipo di modifica effettuata. In genere lavorano sull'iniezione (ormai non più sulla portata dei carburatori) e sull'aspirazione. Cambiano anche le mappature d'accensione e sugli scarichi.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 07/09/2007
Locazione: MN
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Come scrive anche wormbike, modificano l'iniezione e il corpo farfallato che ha un diametro leggermente minore, poi vi sono modifiche sulla centralina elettronica tarata anche per non raggiungere i regimi delle sportive, diversi alberi a camme con conseguente modifica delle aperture delle valvole di aspirazione e scarico, diverso impianto di scarico, progettato per rendere meglio ai regimi più bassi. Nel caso della Hornet 2007 la base del motore è lo stesso della CBR, le uniche cose che non cambiano sono il blocco cilindri e i valori di corsa e alesaggio. Pistoni, bielle, testata sono però concettualmente diversi.
Memento Audere Semper
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da sagyttar
Nel caso della Hornet 2007 la base del motore è lo stesso della CBR, le uniche cose che non cambiano sono il blocco cilindri e i valori di corsa e alesaggio. Pistoni, bielle, testata sono però concettualmente diversi.
Se non cambia il blocco cilindri non cambiano neppure la corsa e l' alesaggio e sicuramente le bielle. Dato che hanno lo stesso rapp. di compressione direi che anche pistoni e camere di scoppio, cioè la testa, sono uguali.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 18/10/2002
Locazione: MB
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dimenticate quello che fa sembrare le naked 4cil più coppiose: rapporti cambio e rapporto finale!
poi tolgono 2000 giri e zac ecco il motore per la naked :d/
firmato il reka
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Guest |
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