Da buon ingegnere sono abbastanza fissato con le stelle e i test sharp.

La prima precisazione da fare è che il livello di manifattura di un casco e la sua sicurezza non sono per forza collegati.
Ci sono caschi da 100€ che raggiungono le 5 stelle sharp e ci sono caschi di marche molto blasonate che si fermano a 3.

Ovviamente un casco qualità più alta ti assicura un miglior confort, migliore tenuta degli interni ecc ecc.. Un miglior confort significa anche una guida più attenta, per questo è sempre meglio provare il casco e essere sicuri che calzi bene.

Io e la mia zavorrina abbiamo 2 Scorpion.
Il mio è stato un incauto acquisto quando ho iniziato a andare in moto, era un casco modello racing in fibra a un prezzo speciale e l'ho preso.
Purtroppo mi sono accorto che i caschi racing non sono adatti a un utilizzo prettamente stradale, innanzi tutto sono rumorosi e pensati per guida "in carena" quindi quando l'angolo di attacco con l'aria cambia ci sono fruscii fastidiosi.

La mia fidanzata ne ha uno della serie 500 air (4 stelle) e invece si trova molto bene, poco rumoroso, bel design, bel confort e ottimo rapporto qualità prezzo.

Anche io guarda con bramosia il 1400, ma vorrei aspettare il test sharp prima di lanciarmi sul modello full carbon.

Rispondo alle tue domande:
1. Anche a me, ma il produttore viaggia più sulle 3 stelle che sulle 5 quindi non penso che ne prenderò un altro, nonostante il design mi piaccia molto.
2. HJC e Nolan sono entrambi caschi di buona qualità, io non vedo tutta questa differenza.
3. Io come regola fondamentale mi sono dato di non scendere sotto le 4 stelle. Quindi per me sarebbero tutti papabili.
4. Era una bella domanda per il venditore
5. Io non lo uso mai perché mi sta abbastanza aderente sulle guance.
7. Per i cashi io vado da Wheelup che ne ha una buona scelta e ottimi prezzi. Magari ne hai uno in zona.

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D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

io credo più alle stelle sharp che al prezzo...

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Quando ho preso il primo casco ho fatto attenzione anche io ai test Sharp, infatti ho preso un AGV K4 Evo che aveva 5 stelle!

Dopo quel casco non ho più guardato quel test, perché quel AGV era una vera e propria shit! Rumoroso, visiera ridicola, interni pessimi con le cuciture che mi segnavano la pelle, un disastro insomma

A gennaio ho acquistato uno Shoei RYD e ne prima ne dopo ho controllato i risultati dei test sharp perché per me un casco ben bilanciato, con interni confortevoli, silenzioso, insomma un casco che lo porti tutto il giorno senza che dia il ben che minimo fastidio, è MOLTO PIU' IMPORTANTE di 5 stelle! Che tanto poi i caschi di "marca" sono tutti sicuri (Arai a parte )

Poi mi dispiace dirtelo ma per quanto ti potrai informare, per quanto potrai chiedere, solo dopo averlo acquistato e provato personalmente avrai un feedback sulla qualità del tuo acquisto!

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

lo Shoei Gt Air ha la visiera parasole, costa 379 da Wheelup...

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chi è senza peccato...

Allora HJC RPHA 10 ST

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

difatti i caschi li testano a velocità minime. E nulla ti può proteggere da certe botte. Manco il solito cesso da pilotone-replica in materiali nobili. Anzi forse qualcuno di quelli protegge meno.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Eh beh sì, la marca ha inciso molto, era il mio primo casco e non avevo riferimenti o esperienza per poter fare una scelta diversa!

Purtroppo per certe cose bisogna sperimentare e sbatterci il muso per capire Come con le gomme...

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Eh. Altro vero problema. Costassero poco, uno sbaglia e va beh, ma così cavolo!

la taglia giusta è fondamentale,tanto sbagliano quelli che hanno un gioco oltre al mezzo cm (rispetto al polistirolo non alla spugnetta che è bene stia in appoggio) e ancora più sbagliano quelli che prendono una tagia troppo piccola con annesso muso schiacciato contro la mentoniera . Questo solitamente perchè la boccia "è racing" e magari pure in offerta per via della taglia

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

grazie mille a tutti per le indicazioni, in particolare a Tropp10HP per l'esaustività.
Nell'attesa dell'uscita dei relativi test sharp scarto a malincuore gli scorpion 510 e 1400.
e a questo punto sceglierò tra hjc is 17 e nolan n 87, rispettivamente 5 e 4 stelle sharp, cercando di prendere quello che mi calza meglio. Peccato per gli scorpion perchè sono proprio belli, ma va beh, la sicurezza prima di tutto.
grazie ancora