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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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ho girato qui: http://www.motodromo.it/it/Naked.aspavevamo prenotato 3 turni, uno alle 15 uno alle 16 e uno alle 17 purtroppo quello delle 15 e delle 16 non siamo riusciti. Nei turni precedente l'ambulanza ha lasciato il motodromo per portare in ospedale quelli che erano caduti (solo qualche graffio) e senza ambulanza a bordo pista non si può girare fortunatamente prima del turno delle 17 non è caduto nessuno e siamo riusciti almeno a fare quello per me era la prima volta che entravo in pista e dopo 2 ore e mezza di attesa ne avevo già pieni i bip bip esperienza molto interessante (anche se ero il più fermo di tutti) mi sono divertito molto. comunque ci hanno detto che non ci spettava nessun rimborso e dopo varie discussioni ci hanno dato un turno omaggio per la prossima volta. Probabilmente ci torneremo in una giornata più fresca!!!!!!!!!
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Iscritto: 19/04/2005 Locazione: Roma
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Ti faccio i miei complimenti. Hai vissuto una bella esperienza. Sul fatto di essere fermi non ti preoccupare è normale. Le prime volte è così. Per imparare senza ostacolare nessuno e senza rischiare che ti vengano addosso l'importante è che non chiudi sui cordoli ma che ti concentri su posizione, inclinazione e percorrenza. Dopo aver aumentato le tue velocità e le tue incliazioni potrai passare a studiare bene le traiettorie anche chiudendo sui cordoli senza però il pericolo che qualcuno, troppo veloce, si infili dentro.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 03/07/2003 Locazione: Roma-Milano
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se posso permettermi, caleps, io ti suggerirei di cominciare a prendere confidenza tra i cordoli con corsi che chiudano piste (dapprincipio lente quanto o più di castelletto) appositamente per gli allievi. molti non costano granché, ed essere seguiti e non avere il patema di essere un ostacolo e di rischiare di subire spaventi/danni dalle azioni di gente con differenze di passo importanti, o alle volte anche solo con differenze di contenuto cranico spiacevoli, secondo me non ha prezzo. per il resto congratulazioni.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 25/02/2009 Locazione: cinisello balsamo
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Calippo, nn ho visto nulla di quello che mihai mandato! a te cosa serve andare in pista, quando giri con lo ZioFranco?:d/ ah, sei stufo di leggere la mia targa allora fra un pò vedremo anche la tua foto in piega ginocchio a terra? che emozione
il mago della galleria: entro x primo esco x ultimo! (e se qualcuno ha da ridire...lascialo fare)
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Iscritto: 16/12/2006 Locazione: 100#
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grande cal!
non sono gli anni...sono i kilometri
Il braccio destro del Re
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Originariamente inviato da pigsurfneroTi faccio i miei complimenti. Hai vissuto una bella esperienza. Sul fatto di essere fermi non ti preoccupare è normale. Le prime volte è così. Per imparare senza ostacolare nessuno e senza rischiare che ti vengano addosso l'importante è che non chiudi sui cordoli ma che ti concentri su posizione, inclinazione e percorrenza. Dopo aver aumentato le tue velocità e le tue incliazioni potrai passare a studiare bene le traiettorie anche chiudendo sui cordoli senza però il pericolo che qualcuno, troppo veloce, si infili dentro.
grazie pig secondo te è giusto che ci fanno recuperare solo un turno e non tutti e 2?
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Originariamente inviato da centocelleridergrande cal! continuavo a guardare in alto per vedere se vedevo la 4 M
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Iscritto: 16/12/2006 Locazione: 100#
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Originariamente inviato da calepscontinuavo a guardare in alto per vedere se vedevo la 4 M almeno un paio erano in agguato di sicuro! non sono gli anni...sono i kilometriIl braccio destro del Re
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Originariamente inviato da centocelleriderOriginariamente inviato da calepscontinuavo a guardare in alto per vedere se vedevo la 4 M
almeno un paio erano in agguato di sicuro! ca@@o mi veniva in mente la capra che mi diceva falce falce falce
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Iscritto: 25/02/2009 Locazione: cinisello balsamo
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quando vedevi la capra eri in bagno, davanti allo specchio ci sei giovedì? bandana pronta! sono venute bene.
il mago della galleria: entro x primo esco x ultimo! (e se qualcuno ha da ridire...lascialo fare)
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Iscritto: 19/04/2005 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da calepsOriginariamente inviato da pigsurfneroTi faccio i miei complimenti. Hai vissuto una bella esperienza. Sul fatto di essere fermi non ti preoccupare è normale. Le prime volte è così. Per imparare senza ostacolare nessuno e senza rischiare che ti vengano addosso l'importante è che non chiudi sui cordoli ma che ti concentri su posizione, inclinazione e percorrenza. Dopo aver aumentato le tue velocità e le tue incliazioni potrai passare a studiare bene le traiettorie anche chiudendo sui cordoli senza però il pericolo che qualcuno, troppo veloce, si infili dentro.
grazie pig secondo te è giusto che ci fanno recuperare solo un turno e non tutti e 2? No non è giusto. Però è così. Scaricano sempre i rischi a carico degli utenti. Nel tuo caso con la pista senza ambulanza quindi per regoamento "impraticabile" avrebbero dovuto farvi recuperare i turni però l'hanno fatto solo a metà. Meglio di niente dai ! Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/12/2006 Locazione: 100#
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Originariamente inviato da calepsca@@o mi veniva in mente la capra che mi diceva falce falce falce ahahahahahahahah ti giuro io ormai ogni volta ke salgo in moto mi vedo lui ke a dice "no..se giovane ancora dai!" le 4M! non sono gli anni...sono i kilometriIl braccio destro del Re
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Iscritto: 28/01/2009
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Originariamente inviato da calepsOriginariamente inviato da centocelleridergrande cal!
continuavo a guardare in alto per vedere se vedevo la 4 M LE 4 M! HAHAHAH nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...sono [beep]issimo. ma mica è un difetto
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Iscritto: 13/12/2008 Locazione: Cascina (PI)
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cal, mi hai fatto venire la scimmia!!!!! ora c'è la moto che rompe in garage
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 23/02/2007 Locazione: magnavacche
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bravo "APPASSIONATO"
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Originariamente inviato da villusbravo "APPASSIONATO"
:d/ :d/ :d/
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da calepsOriginariamente inviato da pigsurfneroTi faccio i miei complimenti. Hai vissuto una bella esperienza. Sul fatto di essere fermi non ti preoccupare è normale. Le prime volte è così. Per imparare senza ostacolare nessuno e senza rischiare che ti vengano addosso l'importante è che non chiudi sui cordoli ma che ti concentri su posizione, inclinazione e percorrenza. Dopo aver aumentato le tue velocità e le tue incliazioni potrai passare a studiare bene le traiettorie anche chiudendo sui cordoli senza però il pericolo che qualcuno, troppo veloce, si infili dentro.
grazie pig secondo te è giusto che ci fanno recuperare solo un turno e non tutti e 2?
No non è giusto. Però è così. Scaricano sempre i rischi a carico degli utenti. Nel tuo caso con la pista senza ambulanza quindi per regoamento "impraticabile" avrebbero dovuto farvi recuperare i turni però l'hanno fatto solo a metà. Meglio di niente dai ! purtroppo si sono impastati per 2 volte sempre prima del mio turno è anche un pò di sfortuna. almeno sono riuscito a fare un turono altrimenti mi sa che non ci tornavo.
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Iscritto: 04/09/2006 Locazione: MI
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Iscritto: 19/06/2007 Locazione: 40km da: mantova\verona\modena\ferrara....
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Originariamente inviato da calepsOriginariamente inviato da centocelleriderOriginariamente inviato da calepscontinuavo a guardare in alto per vedere se vedevo la 4 M almeno un paio erano in agguato di sicuro!
ca@@o mi veniva in mente la capra che mi diceva falce falce falce la falce è sempre in agguato.....meglio quando non te lo aspetti e ti senti forte.....
copia\incolla Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme, del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..
Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".
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