Non sarebbe fantastico?

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Per Forza o Per Amore

e il sound da brividi di un Landini..

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"..alcuni motociclisti sembrano dei giocatori di biliardo che, anziché ingegnarsi di spedire tra sponde le palle dove vogliono mandarle, senza affanni e col cervello, credono che il risultato lo ottieni meglio percuotendo con la stecca ogni cosa si trovi sul panno verde, e il panno stesso." copyright Zeljko

macchè esilarante, io ci pensavo già da tempo e Nico pure indifferenti agli sfottò altrui.
Certo, probabilmente non è da smanettoni, spaventagalline + cristiani ed arricchisci carrozzerie, ma ciò che affascina è una gran coppia senza motori enormi e pesantissimi, quindi una piacevolezza nella guida turistica "rotonda" che ho scoperto solo col diesel.
Se ci pensate fino a qualche anno fà immaginare blasonatissime quanto performanti auto diesel avrebbe fatto arricciare i baffi ai sorci.
Oggi succede che sempre più spesso leggendo le prove dello stesso modello venga premiata la versione diesel.
Tornando alla moto, soggettivamente il consumo non mi interessa, mi riferisco solo al piacere del mio tranquillo stile di guida.

Vediamo un po' ...

20000 km/anno alla media di 10km/litro fanno 2000 litri di benzina che al prezzo di circa 1.3 euro/litro fa un totale di 2600 euro all'anno

20000 km/anno alla media di 40km/litro fanno 500 litri di gasolio che al prezzo medio di 1.2 euro/litro fa un totale di 600 euro all'anno

Stica ...
Se il prezzo resta quello olandese, a cui togliere il 38.5% delle loro imposte ed aggiunto il 19% dell'IVA abbiamo un prezzo di circa 15000 euro, alto in assoluto ma in pratica solo con il risparmio di carburante mi esce una moto gratis ogni 7 anni e mezzo


Ma mi fa battere il cuore guardandola? NO ... ok non mi interessa
(però l'idea è davvero buona, anche se troverei ancora più furbo un motore di 400cc. da montare in uno scooter con cui farci 80 km con un litro, allora si che come mezzo da lavoro diventerebbe fantastico)

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

potrebbe diventare un po' come il 'cambio manuale o automatico' a seconda dei gusti...per come la vedo io però il suono di un benza è diverso dal diesel camionaccio (con tutto il rispetto per i camion), quindi posto che per andare in ufficio è meglio il burgman o la berlina di monaco, per il puro divertimento il diesel è una boia**.

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Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato

Q8 in toto.
Anche per me il rumore è secondario, addirittura meno rumore c'è e meglio è.
Difatti provo addirittura fastidio avere in coda una Ducati col loro mix di rombo e sdleng sdleng (mi dicono sia il desmo).
Se poi di notte passa una moto lanciata e rombante le butterei addosso della colla a presa istantanea.

Beh, se hanno modificato il motore levandone i problemi di debolezza, forse potrebbe esere un'idea!
Tutte le smart, sia benz che diesel, hanno da sempre gli stessi problemi......1 kg di olio ogni 4000 km circa, se te ne accorgi all'accendersi della spia è probabile che hai gia cucinato parte del motore, quindi alla prossima svista butti tutto!
Se giri in autostrada ad andatura turbina e cioè sopra 110 km h, sei a rischio.
Ai 75000 il 700 comincia a rischiare turbina, pistoni e cambio, il mod 800 alza il rischio a 100 k.
In germania ho visto delle smart con 350 k ma non ho potuto chiedere cosa o quanto abbiano speso per arrivarci!
Beh, il conce, parlando di consumo olio quella volta mi disse......"eh si, lo sappiamo, ma lei probabilmente la usa prevalentemente in centro".....al che io risposi che ero al corrente che la smart era stata studiata per un uso del tipo treviso-roma in autostrada, tutti i giorni e logicamente sopra i 120 km h.........risata e braccia aperte, ottima risposta tecnica!

ho usato i puntini al posto dei 2 punti perchè non ci arrivo con una sola mano......azzo!

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The really best outsider!!

Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!

il diesel iniezione diretta di 1248 cc del mio trattore Carraro Tigre sarebbe perfetto: affidabilissimo, consuma niente, ha un tiro pazzesco, e fà un casino tale che non servirebbe null'altro, tipo akrapovich, cartoline nei raggi e via discorrendo, per farsi notare.
Ecco, questa mi pare la soluzione perfetta!

quanto al nostro infermo, spero proprio che la mano buona sia quella multifunzione ad uso prevalente.

Bocho, ma sai che se non mi è sfuggito nulla ci dicesti del tuo incidente?

T'ha distratto la solita ucraina extrabbòna e tua moglie t'ha fatto la festa?

azzzzzzzz, amico mio, sei davvero conciato per le feste.
Non che ti pensassi messo meglio dopo ciò che avevi scritto, ma rileggerlo fa sempre impressione.
A pensarci bene non escludo affatto che la mia svogliatezza nel rimettermi in sella, che poi di vanvan si parla, sia anche dipesa dal tuo incidente.
A 63 anni, con una moglie meravigliosa, una figlia di cui sono orgoglioso, salute e denari sufficienti per muoverci quando e come vogliamo e tanta, tantissima voglia di vedere ancora un'infinità di cose, mi son chiesto: ma chimmelofaffà, quando una caduta poco più che banale potrebbe porre fine a questa nostra bella vita?
Ergo, per ora la moto resta a Milano dove vengo il meno possibile giusto per qualche commissione.
In cu.lo alla balena!

scusate l'ot ma se il rumore è secondario allora è il caso che tu non compri la aston, ti sentirebbero arrivare da 2 paesi prima del tuo...

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
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