Qualcuno ricordo l'Aletta Rossa?
O l'Honda 125 Paris Dakar?

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Neapolitan power - Anima terrona

il mio primo amore è stata la cagiva elefant, bianca e blu, poi quella nera con l'aquila sul serbatoio, non ricordo marca e modello...
ma il tutto e nato col malaguti fifty top





questa e bianca ma mi piaceva la nera

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

proprio bravo

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quello che so lo metto a disposizione di tutti
quello che non so lo chiedo

"Uno è lieto di poter servire"

fazer 600 '03 "arcadia"
[email protected]

io l'ho messa come una battuta ah aha h, però peccato perché quando sono arrivato io nell'85 c'erano parecchi debiti verso i fornitori

cmq per curiosità, visto che poi è stato fatto solo un prototipo x il motorshow, la moto è (purtroppo soltanto) qui:

http://www.piccinato.com/area_pubblica/brand/giallo108/pagine/laser_125_ita.htm

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

bellissima la tuareg

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

tgm 125 MOTORE hiro UNA bomba ITALIANA

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Otto, avevo letto velocemente Ancilloti diesel...


Posta qualche foto più dettagliata. Il disegno non rende...
La foto lascia intravedere una linea interessante, ma è piccola.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

devo cercarle perché è roba di 25 anni fa; appena le trovo le metto; comunque è rimasto solo un prototipo e la "gloria" di averlo esposto al motor show

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

sono stato loro consulente un anno, nell'85, e ho appunto disegnato quell'enduro lì, gettando le basi anche per un nuovo motore da fare in collaborazione con la Tau, bicilindrico, orizzontale in avanti, per poter togliere lo spazio verticale del cilindro e mettere il serbatoio 25 cm più in basso delle altezze di allora, e quindi abbassando molto il baricentro, e poi anche uno schema per un nuovo sistema di sospensioni che avrebbe dovuto utilizzare due ammortizzatori paralleli sotto la sella, uno comandato dall'avantreno e uno dal posteriore; eravamo già a buon punto con i disegni tecnici, ma poi il marchio chiuse i battenti

peccato, sarebbero due marchi da rilanciare, anche Aspes, caspita che moto: mi ricordo i serbatoi con colori cangianti; e quanto andavano!

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

no, ho solo questo che era un bozzetto per le immagini pubblicitarie: si ipotizzava di riprendere la moto con un filo di luce dall'alto per evidenziare le linee
bah.. tutto alle ortiche ormai

doveva essere una enduro un po' stradale; infatti c'era un baulettino semirigido dietro alla sella e un codino (forse orribile ah ah ah con le frecce incorporate); e poi doveva avere le frecce incorporate nei paramani; non sono sicuro ma forse eravamo stati tra i primi a proporre una cosa del genere, boh

come dice Enry mi sento vecchietto a vedere sta roba

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia