ragazzi parliamo un pò di ciò che stiamo vivendo oggi:
La crisi in Libia.

A voi la parola

principalmente loro hanno il petrolio e il gas... io sono decisamente poco buonista e li chiamo clandestini ,non migranti. Il pericolo del fondamentalismo islamico esiste ed è serio . Oltretutto l'europa che tanto si osanna ci ha detto di arrangiarci. Bè ..... non continuo se no marco mi urla:"nazi!"

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

dal punto di vista energetico è un casino: il petrolio avrà un sacco di problemi
=> dal punto di vista economico sarà un grande casino: i prezzi andranno alle stelle e avremo un sacco di problemi
=> dal punto di vista sociale sarà un galattico casino perchè mentre di qua avranno problemi gli italiani e l'europa, di là continueranno ad arrivare spinte migratorie con tutta una interminabile serie di loro problemi...
=> dal punto di vista politico sarà un altro casino perchè i politici, lungi dal pensare al popolo che li ha eletti, penseranno per il 50, no, diciamo il 70% ai fattacci loro, e per l'altro 30% a mostrare la loro solita facciotta ipocrita buonista: accogliendo milioni di persone che nel migliore dei casi finiranno a fare una vita di [beep] (ma prima o poi si ribellerannno e la faranno fare a noi), dando prestiti e facendo donazioni coi soldi dei contribuenti, stringendo mani e firmando patti con non si sa chi... e senza arrivare a fatti concreti


lungi da me il prendersela con gente che muore di fame ma penso che: le risorse italiane siano limitate, strasburgo ci lascerà col didietro per terra quando arriveranno i casini (come ha sempre fatto), o al massimo ci taccerà di fascismo se respingiamo le orde senza proporre nulla di alternativo, penso che, complici anche le tensioni politiche anche in Italia la guerra civile sia dietro l'angolo anche per noi, penso che ci siano un sacco di famiglie italiane che andrebbero aiutate prima di tanti immigrati (onesti per carità, ma la precedenza andrebbe data a chi ha la cittadinanza, altrimenti cosa è cittadino a fare). quindi la via più immediata mi sembrerebbe quella di chiudere le frontiere a chi proviene da quei paesi senza visto regolare. è triste si, ma o noi o loro.

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Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato

Ai fatti, i terribili presagi di LeoSiba non sono ancora realtà, e non è detto che lo siano.
Personalmente, non ho una conoscenza tale della situazione da poter esprimere un commento.
Posso dare delle opinioni basate sul poco che conosco (e, quindi, debolmente sostenibili).

1) Aspetti politici.
La vicenda libica è parte di un'onda che sta travolgendo tutto il mondo arabo. In particolare, la rivolta di popolo pare voler sovvertire dei poteri cristallizzati da tempo. Questi poteri sono quelli hanno gestito l'area sia all'interno che all'esterno. Quindi, i rapporti con la comunità internazionale, ma anche i contratti ed i rapporti con le multinazionali per la gestione delle loro risorse.
L'impressione è che sia un movimento che parte dalla parte giovane dei paesi; giovani in contatto diretto con le idee e con la visione della realtà dei coetanei occidentali. Essendo una rivolta di popolo, difficilmente avrà un univoco risultato. In particolare, la Libia è un paese totalmente statalizzato, quindi il venir meno del potere del Rais Gheddafi potrebbe mandare in crisi tutto il sistema lavorativo del paese. I servizi e le imprese sono gestite autarchicamente, e la grande incognita è proprio legata al fatto che la gente non abbia il coraggio di mandare tutto all'aria, mettendo a rischio anche la propria fonte di sussistenza. E' proprio per questo che la previsione di una lunga e dura guerra civile è, purtroppo, molto realistica. Eppure, nella prevedibile frammentazione del territorio, non è detto che non si riesca ad avere un governo laico e democratico del territorio.
Importante sarà, nel breve termine, che vengano fuori degli interlocutori credibili.
2) Aspetti economici.
Ovviamente, è tutto legato a quanto scritto sopra. Al momento, l'incertezza crea le solite speculazioni. Quindi, l'aumento del prezzo dei carburanti (giustificata anche dalla costituzione di riserve) è frutto dei timori, e non della situazione effettiva. Un bel pò più delicata la situazione per tutte le imprese che avevano contratti o (peggio) compartecipazioni con il governo libico. L'attuale situazione è parecchio critica. Gheddafi non garantisce nessuna sussistenza di stabilità, anzi potrebbe buttare tutto in malora nel momento in cui la comunità internazionale predesse univocamente ed inequivocabilmente dei provvedimenti nei suoi confronti. Però, in tal caso, se ci fosse un serio interlocutore alternativo si potrebbero fare accordi con lui. La speranza, quindi, è che si eviti la frammentazione e si crei una resistenza civile e laica con un'unica testa.
3) Aspetti umanitari.
Le previsioni fosche partono dal presupposto che la guerra sia lunga e sanguinosa. Visto che dobbiamo sperare che non sia così, potremmo invece auspicare (ed aiutare) una grande rivolta di popolo che voglia ricostruire il proprio paese con basi laiche e democratiche, e che quindi voglia concentrare le forze sul proprio territorio, tutt'altro che povero ed arretrato. Ma per agevolare questo movimento, ci vorrebbe un serio ed univoco apporto dei vicini paesi europei.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Io non riesco a capire il collegamento fra crisi libica e rialzo del prezzo finale della benzina. Ieri il barile era a 106 $ e la verde veniva venduta a 1.56 €/l: com'è possibile? Raffinano il petrolio in Libia? Perchè i due eventi sono collegati se il prezzo della materia prima è relativamente basso?
Altra domanda: negli altri paesi europei stanno avendo questi rialzi?

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Ho sentito però che la Libia copre il 20% appena del fabbisogno energetico del nostro paese. Inoltre non capisco come mai gli aumenti si concentrino soprattutto a Sud, anche se poi tutta Italia si adegua velocemente...

Parli di speculazione, significa aumenti ingiustificati dei prezzi semplicemente perchè il mercato del petrolio è di fatto un monopolio?

Altra questione (quante ne ho stamattina...): è giusto che il prezzo alla pompa aumenti da un giorno all'altro? Mi spiego: un benzinaio riempe Lunedì mattina le cisterne pagando la verde 1,40 €/l per rivenderla a 1,45 €/l. Il giorno dopo dicono che la verde costa 1,50 €/l e loro si adeguano: in quel caso nonguadagnano 10 cent/l anzichè 5?

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Ragazzi ma l'Anti-trust in italia nn esiste!!!è solo una parola data ad una cosa che funziona fittiziamente!!
i petrolieri si uniscono e speculano.tutto qui.
e il governo ,ma nn solo il Ns è,sta a guardare!!

Basti pensare algli USA,che hanno leggi e controlli severissimi sulle speculazioni finanziarie,eppure,l'organismo di controllo stette a guardare sulla piu' grande truffa finanziaria della loro storia,cioè BERNIE MADOFF!!!

scendiamo dalle nuvole!!

i cartelli sono inevitabili e impossibili da controllare e/o inibire, soprattutto se vige un regime di oligopolio in cui la concorrenza è fra pochi grandi e i piccoli sono esclusi

quindi è pressoché impossibile controllare i prezzi di assicurazioni, benzina, pedaggi autostradali, treni, ecc... a meno che non ci sia un contributo dato dallo stato; ad esempio i treni sono relativamente economici, molto più che all'estero

in altri ambiti, ove esiste maggiore concorrenza, i prezzi sono più ragionevoli; per esempio nell'abbigliamento: oggi puoi vestirti con pochi euro, cosa che dieci anni fa era quasi impossibile

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Avete ragione entrambi, ma è pur vero che le cose non cambieranno mai, come dice giustamente bobo. Non è rassegnazione, è una conseguenza di tipo economico: lo stato prende una percentuale sul prezzo alla pompa, percentuale che ovviamente aumenta gli introiti all'aumentare di questo prezzo. Il mercato è un oligopolio, oligopolio collusivo per la precisione e in questo genere di trade chi ci rimette è il consumatore. Se tiriamo in ballo gli altri monopoli (sigarette, alcool, Superenalotto e fratelli, ferrovie, autostrade, assicurazioni) la rabbia monta al 100%.

Dovrebbero bloccare i prezzi per un mese ed impedire che il mese successivo aumentino oltre una certa percentuale: l'Europa ogni mese fissa il prezzo massimo di benzina e gasolio ed il mese successivo non può essere più alto dell'1%. Non mi venissero a dire che così facendo i produttori non avrebbero convenienza a vendere: i carburanti sono un bene di prima necessità ormai e la domanda ci sarà sempre, solo che in questo modo non avrebbero guadagnati esagerati, ma seplicemente moooolto alti.
Così non ci sarebbe concorrenza dite? Vero, in fondo in un mercato libero è il mercato stesso che fissa il prezzo, ma non mi pare che così le cose vadano meglio, dove il monopolio dà via libera alle speculazioni e ci ritroviamo col prezzo della benzina a 1,56 € al litro quando il barile costa 106 $...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

il giorno in cui vedro' concorrenza vera in questo paese, pensero' di essermi svegliato su marte

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"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni.
E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri!
Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"