Sulla mia moto (una f650 del 95 reentemente acquistata)mi succede un fatto strano:

Se guido normalemente in città o autostrada tutto bene, se invece guido nei piccoli centri o in qualche strada di montagna dopo poche curve il freno dietro improvvisamnete mi fa difetto che si incollano le pastiglie e resta tirato e poco dopo si scollano ma quando schiaccio il pedale del freno la leva va fino in fondo e non da nessuna risposta (TRANNE DEL LEGGERO FUMO CHE SALE DALLE PASTIGLIE.

Io per non saper ne leggere ne scrivere (non so che pastiglie abbiano montato prima) ho già ordinato delle nuove pastiglie sinterizzate e la dovro' portare dal meccanico per farle montare. Cosa puo' essere? Già che sono li' che interventi dovro' richiedere (sopratutto cosa non dovro' farmi rifilare dal meccanico)?

Grazie a tutti :)

comprta da concessionario ma in conto vendita quindi senza garanzie. Cmq le pastiglie posteriori sono nuove e come dicevo il primo giorno ho fatto 200 km in città e nessun problema.

e quindi?

e questo come lo verifico?

sul serbatoio c' è sempre riportato il livello minimo e massimo.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

se hai pagato nelle mani del concessionario, lui è per la legge UN VENDITORE. la moto ha due anni di garanzia. volente o nolente.

eri solo?

peccato.

va ben. porta la moto ad un meccanico di cui ti fidi.

falle smontare la pinza freno ed allargare al massimo la pinza con le pastiglie inserite. poi verificate il livello dell'olio nel serbatoietto.

nel dubbio fai fare stessa cosa sul freno dvanti, chi ci ha messo le mani non è un genio della lampada.

lampeggi.

ehehehhe ma io non sono ancora professional....


Cmq la vaschetta del freno posteriore non l'ho trovata ( devo reperire un manuale di quella moto) e cmq fatta piccola ipezione visiva e ho notato che le pastiglie "accarezzano" il disco anche a riposo.
Potrebbe anche essere la pinza? oppure prima di farmi convincere a cambiarla da l meccanico è meglio che provo la moto con meno olio nel circuito?