Ciao a tutti,
oggi mi sono casualmente imbattuto in questo post e ... sono il "giovine scapijato" felice (ex)proprietario della srx in questione...
che dire, fa un certo effetto e molto piacere essere apparso su queste pagine e, anche se ormai è passato più di un anno, mi ricordo di quest'incontro di fronte alla rettifica del buon Paolo!

Nel frattempo ho purtroppo dovuto vendere la moto per alleggerire il parco, causa trasferimento a Madrid, ma è forse la moto sulla quale ho speso più tempo, testa e passione.
Spesso penso ancora di aver fatto male a darla via, però tra le varie che avevo messo in vendita è l'unica che si sono comprati.

Sono qui a Roma di ritorno per le feste e il 26 dicembre, se tutto va bene, le altre 5 sorelline mi raggiungeranno finalmente in Spagna.

Confermo quasi tutto, tranne lo scarico che è un AJKO (Balmas a Ciampino) e i cerchi di provenienza MT03.

Detto ciò, fin che l'ho avuto, nonstante mi abbiamo fermato nuovamente un paio di volte, sono uscito illeso dai controlli ;)

p.s.
il ragazzo cui l'ho venduta mi ha chiesto di ripristinarla originale e a distanza di un anno ho ancora vari parti special. Se qualcuno fosse interessato:
scarico ajko completo
forcellone post
cerchi (con adattatri per pinze ant)
serbatoio carbonio e vtr
fiancatine in rete

come dicevo sono ormai fisso a madrid, ma mi capita di passare, quindi in caso se interessati e con un pò di pazienza posso trovare il modo di metterci d'accordo.

Un saluto a tutti e grazie per avermi fatto rivedere (con un pò di amarezza) la mia bella

lamps e auguri!

Qui si dorme ......comunque rimedio io ,allora sono andato presso un centro restauro .......poi vi racconterò più avanti.

Fuori nel parcheggio ho visto questa special ....( non sapevo come tipologia di veicolo perciò lo classifico avvistamento XFILE .....otto scusami ma credo che meriti.....))


Di base dovrebbe essere un 1303 volkswagen detto maggiolone vetro curvo- stoppone - muso cofano maggiolino 6v -posteriore... -tagliato -ma incredibile in attesa di restauro......


Gli Interni notare la leva del cambio di derivazione motociclistica...... .

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

... effettivamente non esiste essendo una trasformazione di un maggiolino in Pick-Up tipo questo



all'epoca si sono sbizzarriti a trasformarli nei modi più disparati

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... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)

Moto in effetti interessante, poco sviluppata per la difficoltà a contenere i consumi.

da passarci un pomeriggio intero..bello!

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Bella bella davvero... la sella poi è stupenda .

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Vuoi dire che potrebbero darla in permuta per un GS 700????
No, impossibile. Il proprietario di questa "Thruxton", mi sembra avere troppo buon-gusto per cadere in un erroraccio del genere.

Veramente bella (la Thruxton, naturalmente).

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Ieri sera birrette al Pabbino del giovedì, però prima passaggio veloce per vedere come procede la cafe racer di un nostro amico ,su base Norton Commando, serbatoio riverniciato molto anni 70 metal flakes .......uuuu


poi arriva l'amico con la sua fastback sempre Norton anche qui metal flake originale arancione.......aaa l'amico lo chiamiamo SIDOL......chissa perchè
Come vedrete , diciamo che la Birrettta mi ha dato una mano per questi giochi di luce involontari...
]


Poi arrivano i giovini con la passione delle old, bravi perchè salvano moto come queste,tutta originale.....Honda XLR 500
( per la scimmia di Otto)

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Poi mi giro .. vedo questa ,qualcosa non torna parlo con l'amico del giovine di prima , non mi torna qualcosa???
I cerchi sostituito con dei cerchi spagnoli!!! Eualalala....belli ,poi la mette in moto mmmmmm, confessa suona troppo
...Guzzi V35 imola.....si ciao Teste ,carburatori del 650 , scarichi mmboh...macome suona e come va....

http://i65.tinypic.com/11189ic.jpg

Anedoto fine serata , conosciamo lii fuori in birreria un tizio che possiede una Norton presa in Inghilterra bla bla bla
, ci salutiamo ciao ciao alla prossima , ci spostiamo e andiamo via dando le spalle al nostro amico appena conosciuto lo lasciamo con il caso in testa........
Sentiamo che accende, clacng prima inserita ..........BAM per terra ........ci giriamo lui sotto la moto premetto la moto è la GS BMW raffreddata ad acqua nuova di un mese...la sua scelta del bicilindrico bavarese gli salva la gamba.......tutto bene grande paura però poi si è iniziato a ridere .......indovinate perché......si era totalmente dimenticato del blocca disco...
pacche sulla spalla dai dai tutto bene.......forse per l'emozione, per la figura di m....davanti ad altri motociclisti ....nel scendere dal marciapiede non calcola...il che a destra tocca con il piede a sx no era più alto.....oooooooo momenti il bis....
.....sti ragazzi scapijati

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Allora antipasto giapponese Honda
400ss

500 four 1 serie bella la colorazione

750four

Una delle poche Honda immortali....per me anche elegante con quei colori

750cbf...

Poi una Suzuki.....

Poi la sera al pabbino ....pezzo forte la moto di Igor figlio di un glorioso preparatore romano di moto inglesi , questa Norton commando 750 è stata rimessa su dopo 25 anni di fermo in fondo all'officina....bella ma più altro come suona e come va...
La gloriosa n 23

freno a disco anche nel posteriore...

Poi una sincera moto italiana dal fascino tipicamente Guzzi 250 Airone sport


Per chiudere questa Bmw tenuta maniacalmente da padrone estimatore del marchio...il colore bello marrone metallizzato con filetti oro

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Grazie del tuo palato fino

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi