Del nuovo Shoei J-cruise che ne pensate ? Io ho appena preso una HD Breakout e volevo comprate due cashi di questi per me e mia moglie. Volevo sapere da chi usa caschi jet con il visierone lungo se l'aria entra molto da sotto oppure no. Shoei dovrebbe essere una garanzia. La moto non ha parabrezza di alcu tipo, questo potrebbe precludere l'utilizzo del jet, almeno sulle distanze lunghe.

Ho un jet a visiera lunga che ho iniziato ad usare da quando le temperature sono salite oltre i 25 gradi. Con una moto come la mia, molto protettive, la quantità d'aria che entra sotto è praticamente nulla. Credo che a livello aerodinamico la visiera lunga sia poco meno protettiva dell'integrale. Comunque, molto meglio l'integrale.
Trovo interessante, come casco adatto alle custom, il Suomy 3Logy. Un Jet lungo con montoniera rimovibile, con uno stile molto personale e leggermente vintage.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Adesso ho capito perchè i "customisti" hanno quelle facce da ingrugniti, non sono duri è la paresi facciale che li rende così.................

più che altro è il fastidio dell'aria in velocità. E in qualche caso il freddo carogna. Da quando ho l'harley mi hanno già morsicato diversi insetti. Col kawa da enduro (e stesso casco) mai.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Vero. Ma per chi ha una visione anche estetica del girare in moto (cosa che in genere non fa difetto nei customisti) mettersi un Arai RX-7 GP replica Pedrosa su una HD Street Bob, per quanto funzionale, è quantomeno cacofonico.

Ad esempio, con una bella drag-custom come la Breakout, ci vedo benissimo questo jet qui:

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

bello sì lo avevo visto ma è troppo caro per i miei gusti.
Per quanto riguarda il casco da gp condivido in pieno worm! E basta con sti integrali supercolorati!

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Ciascuno è libero di pensrala come vuole. Se con un harley ci va l'integrale con una ciucciamanubri che fa in 3 quanto fa l'harley a manetta che ci va? quello della nasa? Io quella frase non la dico. Sembra quasi,specialmente su un altro noto forum che in moto si DEVE per forza cadere e ci si deve per forza e sempre spappare.
O dobbiamo tutti essere in giro con integrali racing con i soliti colori,solite forme,solite grafiche e solito caldo carogna dentro?.
Mistero! Me ne sono sempre sbattuto della sicurezza e non spendo un centesimo in più sopra ed è dall'86 che guido moto targate,mai avuto bisogno dell'ambulanza e sempre puntuale al lunedì in fabbrica anche dopo qualche raspata (magari un pò dolorante) ....quindi io la coscienza c'è l'ho a posto.
Puoi anche avere una tuta di canguro e il migliore casco ma se non hai la testa di guidare decentemente il botto lo farai comunque.
E in ogni caso tutti pensano a cosa fare DOPO il botto (caschi,airbag giacche blindate) ma nessuno a cosa fare per evitarlo.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Continuo a sbattermene della sicurezza,nè più ne meno di prima. Non sembri un prete,sembri qualcuno che ha interessi perchè certe cose vengano vendute. Magari le produci o hai interesse a fare si che le compagnie assicurative risparmino soldi. Nè più ne meno come i produttori che flirtano con i legislatori per aggiungere obblighi e divieti A meno che un meteorite non ci cancelli tutti stanotte io domani mattina andrò a lavorare con la stessa moto,lo stesso casco jet e lo stesso vestiario non specialistico. Senza farmi nessuna remora di nessun tipo. Anche i ciclisti "stradali" passano i 30 su ruote larghe quanto una sigaretta e freni inferiori pure alle harley. Difatti ogni tanto si ciliegiano pure loro.
Per quanto riguarda il video,bè sono tutte ciucciamanubri ed è tutto dire. Mi sto rompendo le scatole che ogni qualvolta mi capita di fare un colle i pilotoni della domenica si divertano a credersi in pista ,magari arrivandoti fin sotto alle ruote o affiancandosi in curva. Sono proprio questi signori quelli che fanno dipingere la moto come pericolosa. Le harley impongono una guida pacifica,sulla difensiva come è ovvio su una moto. Del resto se molte compagnie scontano le polizze sui custom c'è un motivo. Penso di essere uno dei pochi qua sopra che non abbia mai visto un gran premio,manco in tv. E'troppo lontano dal mio concetto di andare in moto.
Se tra qualche anno (e spero che per quel periodo sia così vecchio e bavoso da pensare solo a coccolare il mio segugio o suonare la fisarmonica vicino alla stufa) dovesse diventare obbligatorio vestirsi da astronauta per uscire in moto io vendo le mie due,e quando si sente qualcuno che sgasa dove non deve vai di telefonata alle divise. Se questo è il tuo modo di intendere la moto,io non sono un motociclista ,non lo sono mai stato . Sono solo un metallaro che va in moto e sono fiero di esserlo. La moto è libertà,se non lo è più è inutile averla. Io trovo giusto che in un topic la parola incidente non appaia. Paradossalmente vieterei in tv PER LEGGE tutte le notizie tristi che non riguardano questo stato durante le vacanze di natale ed estive ,perchè se hai la mente libera,sgombra ed efficente il botto lo fai solo in circostanze più simili ai film di final destination che non alla vita reale.
Quando ho guidato per la prima volta una moto (avevo 14 anni ed era un montesa 250 da trial ) chi mi ha insegnato mi ha detto "guida come se tutti gli altri volessero farti la pelle" e sembra che sia servito.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

amico, se producessi caschi, o avessi interessi economici in prima persona nel campo assicurativo, ieri sera alle 20:36 sarei stato in un ristorante di lusso con una "bella strappona" cit. a sorseggiare prosecco in attesa di ostriche e tartine al salmone.

per il resto, su certe cose mi trovi d'accordo, nel senso che a volte si vedono motociclisti "troppo" sicuri, in quanto ad abbigliamento di sicurezza.. che secondo me va adeguato al tipo di uscita che si sta facendo..insomma per il giretto del paese o il gelato in centro..il casco basta e avanza, sotto una certa velocità. in fondo la tuta integrale sul 50ino non serve..e neaanche su tutto il resto se usato come un 50ino.. però sul casco..boh non riesco a sentirmi sicuro se non ho il mento coperto....è una zona troppo vulnerabile (meno del resto della testa, ok, per questo esistono altri tipi di caschi), però mentre ci sono...me la copro tutta ecciao

(ora che ci penso....forse ho capito percèh la penso così, dev'essere qualcosa di inconscio..mi è venuto in mente quando hai detto 14anni :) da piccolo mi sono preso una dentata senza senso sgasando nei campi qua e là...e avevo uno stupidissimo jet senza neanche la visiera....che botta mi ricordo ancora il male..)+

p.s. non ho capito la correlazione tra le "notizie negative estere" e l'incidentalità durante i periodi di festa.... in compenso mi sembra meno assurda una legge che obblighi all'uso del casco integrale