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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Anche se cambia moto si ritrova al punto di partenza  Comunque le gomme le puoi montare senza problemi, se poi non sei in regola lo saprai quando ti fermano 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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in sede di revisione si controllano larghezza, rapporto spalla/larghezza, diametro e indici di velocità e di carico, cioè le caratteristiche riportate sul libretto di circolazione, dove non si fa cenno se siano con camera o meno.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Originariamente inviato da luca_berg
in sede di revisione si controllano larghezza, rapporto spalla/larghezza, diametro e indici di velocità e di carico, cioè le caratteristiche riportate sul libretto di circolazione, dove non si fa cenno se siano con camera o meno.
Sì in effetti è così. Ho verificato sul libretto e non c’è nessun riferimento a TL o TT. 
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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pensa che su una moto di un conoscente i pagliacci obbligano pure la marca (dunlop) ,oltre a un indice di carico e velocità indegno. Ma è uno sportster 1200 a 4 candele a cui tutto è consentito.
In teoria sui 400 metri straccia le sportive...dovrebbe avere 100CV
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Guest |
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