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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Marco.TripleOriginariamente inviato da lumachinaOgni buon motociclista conosce i vantaggi della chiusura a doppio anello. Porta pazienza ma non essendo un buon motociclista dovresti spiegarmi i vantaggi del DD; inoltre mi incuriosisce molto anche quello che dicevi sull'estetica tra una chiusura micrometrica e una DD. Ah un'altra cosa, potresti anche farci il favore di dirci quali caschi trovi con le caratteristiche da te elencate ma al prezzo che vorrebbe spendere il nostro amico? Grazie. lo trovo alquanto imbarazzante spiegare ad un moderatore di un forum di motociclisti i vantaggi in termini di sicurezza di un sistema di ritensione a doppio anello. Quote:P.S. andare in giro con la scodella e parlare di "sodo" mi pare quanto meno ridicolo. Esatto la stessa "scodella" che utilizza il tuo datore di lavoro
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Ma no tranquillo, mi piace essere messo in imbarazzo, vai, spiega pure ;-) P.S. Non è il mio datore ma un mio collega, e oltretutto lo prendo sempre in giro per quel casco Comunque tranquillo lumachina, anche questo giro gara di vinta Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Ma stai scherzando? La chiusura a doppio anello è più sicura perchè, e non ci vuole molto a capirlo, per semplicità in quanto è composta da solo due anelli di acciaio che serrano la fettuccia. l'altro sistema, il rapido o micrometrico, è più complesso, è composto di più parti, molle, fermi,perni, parti in plastica e meccanismi vari che lo rendono quantomeno più vulnerabile. Non a caso chi va in pista o ne fa un uso sportivo predilige il doppio anello, e comunque tutti i caschi di fascia medio/alta adottano questo sistema. va bene così?
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Ottima ricerca su wikipedia comunque diciamolo che i caschi vengono omologati e non è che la micrometrica sia meno sicura, semplicemente il "sistema" DD è più leggero e da meno fastidio, oltre che permettere una regolazione più precisa. Detto questo, sotto i 200€ non si trova la DD e di certo non scarterei un casco solo per questo. Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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No Marco wikipedia non c'entra nulla, è solo esperienza di chi va in moto da tanti anni e tu faresti bene ad ascoltare anzichè fare le pulci a tutto quello che scrivo.
Veterano
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Va beh si vede che non hai capito che ti prendevo in giro, so benissimo pregi e difetti dei due sistemi. Poi non ti preoccupare che quelli esperti li ascolto sempre. P.S. Visto che parli di esperienza, dovresti dirglielo che è meglio un integrale con chiusura micrometrica che non una scodella con DD Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Quote:P.S. Non è il mio datore ma un mio collega, e oltretutto lo prendo sempre in giro per quel casco a proposito, sei diventato Direttore dello Sviluppo Editoriale? complimenti si scherza eh
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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collega : /col·lè·ga/ : sostantivo maschile e femminile : Compagno di lavoro in un ufficio, azienda o professioneIl datore di lavoro, nell'ambito di un rapporto di lavoro, è una delle parti del contratto di lavoro subordinato. Requisito caratterizzante è quello di avere alle proprie dipendenze un lavoratore subordinato. Tranquillo lumà, ti aiuto io ;-) Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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In ambito professionale, accademico, scientifico...etc.etc si definisce "collega" chi ha pari requisiti, titoli, competenze, responsabilità etc.etc.
Veterano
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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... Mi fai morire dal ridere, giuro Però ci siamo concessi fin troppa libertà di cazzeggio, ritorniamo ai caschi. Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 22/07/2013
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...quelli a doppio anello. Quest’ultimo, anche se più scomodo da usare, è il più sicuro perché permette una regolazione “di fino” e non ha complicazioni meccaniche: non a caso è utilizzato in tutti i caschi di fascia alta da pista, inclusi quelli usati in MotoGP. Comunque anche per quelli a sgancio rapido esistono dei dispositivi di chiusura che permettono di regolare perfettamente la chiusura del cinturino affinché sia teso correttamente sotto al nostro mento.... non lo dico io.... Secondo me buon casco ad un buon prezzo https://www.hjchelmets.it/
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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grazie collega
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 27/09/2018
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Originariamente inviato da TigertanoXC Nolan N87 Special Plus pure white n com...e vai sul sicuro Tigerano, ti richiedo perdono per la completa ignoranza e la domanda forse stupida, ma che differenza c'è tra l'N 87 Special Plus e il Classic?
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Iscritto: 16/02/2017
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L'N 87 è senza dubbio un casco onesto , LS2 ha un ottimo rapporto qualità prezzo! AGV K3 come punto di forza ha una visiera (e di conseguenza una visuale molto ampia , che in alcuni ambienti aiuta molto)
consiglio spassionato : provali tutti ,la vestibilità del casco è troppo soggettiva... importante che sia integrale!
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Iscritto: 23/09/2010 Locazione: transpadana
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ho purtroppo un Agv K4, che dovrebbe essere migliore del K3. Ma se anche non fosse migliore, ma solo uguale, il mio consiglio e: lascia perdere! la visiera non resta aperta, scatti troppo molli, qualità complessiva scadente. Insomma, un casco discount venduto a prezzo intero. Ne ho comprato subito un altro. Ti dirò di più, se vieni a prendertelo te lo regalo.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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AGV K4-Evo, taglia L, se qualcuno lo vuole basta che paghi la spedizione così mi libero posto in garage.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Io invece mi trovo bene con la mia scodella AGV. Certo da un integrale da 130€ cosa vi aspettavate.
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Cose che uno scooterista non può capire Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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non sono l'unico scooterista che frequenta queste pagine, come mai tutta questa malcelata acredine?
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 22/07/2013
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Originariamente inviato da lumachinanon sono l'unico scooterista che frequenta queste pagine, come mai tutta questa malcelata acredine? Ma dai ??? ....
" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi
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