Di provare ad iniziare solamente con il precarico del mono, questo weekend proverò' ad iniziare con qualche modifica e a testarla, nel frattempo pero' mi piacerebbe avere piu' opinioni per cercare di capire meglio!

oggesu',l'hai comprata la patente?il catadiottro e' obbligatorio per legge (se di notte ti si brucia la lampadina quello che ti segue ti vede perche' la luce dei suoi fari rimbalza sul catadiottro e non t'inc...la ).guarda se puoi spostarlo in alto.se si ,sei a posto

mah,
a vedere la foto mi sa che la targa tocca la ruota anche per le sue flessioni con buche e dossi ...

fai una prova,
chiedi a un tuo amico di seguirti mentre percorri una strada messa male, va bene anche una via cittadina lastricata, per vedere se la targa flette molto,
se è così cambia il portatarga, con i km rischi di perdere la targa

per le regolazioni sosp.
per prima cosa verifica che il settaggio attuale corrisponda a quello "standard" previsto dalla Ducati,
se non è così provvedi e la provi, se ti trovi bene .... rimetti il portatarga originale

altrimenti visto che non sei un fuscello procedi per piccoli passi ... e rimetti il portatarga originale

non complicarti la vita per una mera questione estetica di una targa

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... c'è gente per tutto...

Personalmente preferisco il portatarga originale...

Se leggi bene Beciu chiedevo perchè sarei in multa senza catadiottro.
Secondo te se pensavo non fosse necessario l'avrei messo comunque con le rotture che ho avuto ?
Forse prima di chiedere a qualcuno se la patente l'ha comprata dovresti accertarti di aver letto e capito bene le risposte prima. Altrimenti potresti rispondere un po' piu' garbatamente a mio avviso.

Per tutti gli altri, avevo aperto questo topic per ricevere consigli sul settaggio delle sospensioni visto che il settaggio standard è per una persona media di 70-80 kg e io ne peso 90-95, non per critiche a gratis sul resto della moto.
Anche perchè sinceramente come fate a essere cosi sicuri da criticare e basta che il problema sia il portatarga o altro non avendo visto la moto e l'installazione dal vivo, io me lo chiedo ancora.



Accetto le opinioni di tutti ma sinceramente poi non capisco se una persona non abbia piacere a rispondere perchè lo faccia, eviti proprio, ma forse alcune persone nascono maleducate e basta, io non sono abituato in questo modo.

Grazie comunque a chi mi ha dato un consiglio sincero.

eh no, non funziona così.
già il tuo problema è abbastanza, diciamo, divertente da leggere se poi pubblichi il lavoro fatto ti becchi i mi piace, alla pari dei fa pena.

ma metterci 4 rivetti no ?

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Primo,se chiedi il perche',i maleducati pensano che l'hai comprata.secondo ,sono responsabile di quel che dico non di quello che la gente capisce,terzo,non sei il primo e non sarai neanche l'ultimo a offendersi per i motivi sbagliati,credimi ,e' colpa di internet ;vis a vis ci capivamo al volo.quarto ,quando io e ripeto io penso che la gente possa capire male ci metto apposta l'iconcina della banana che balla,penultimo,si, siamo sicuri senza vedere la moto perche' se guardi i profili di chi ti ha risposto,nessunoha una moto da "bar"E per finire permettimi una domanda;quando ti ho augurato buona strada ,l'hai inteso come un invito a d andarti a schiantare? P.S non ti sarai mica offeso perche' ho definito la scrambel una moto da bar ? In tal caso non ti curar di Beciu e tira innanzi(cit.)