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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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ma infatti partecipa al Campionato British Supersport dal 2021
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/06/2021
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Stamattina ho provato la Z900 2023. Come dicevo nella mia domanda iniziale, ero preoccupato per il salto di cilindrata, preoccupazione svanita immediatamente dopo i primi minuti di prova; paradossalmente bisogna stare più attenti a dosare il gas sul Duke.(a causa del secondo me eccessivo freno motore) La posizione di guida l'ho trovata comoda anche con la sella standard. Ho potuto provarla tra qualche curva e in un tratto di superstrada e sono rimasto colpito dalla leggerezza e dalla protezione dall'aria. Mi è piaciuto molto anche il motore che permette di andare in tranquillità a basse velocità ma appena hai bisogno riprende subito coppia. Sfortunatamente non ho potuto provare con la mia compagna quindi mi rimane il dubbio per la seduta del passeggero. Il venditore mi ha detto che molti dopo aver sostituto il sellino con uno più imbottito si sono trovati comodi. Il dubbio però mi resta, lo spazio di seduta è risicato. Sto cercando di provare una MT-09 ma non ne trovo disponibili nelle mie zone.
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Ma per forza una naked? Se cerchi protezione all’aria e comoda anche per il passeggero potresti prendere in considerazione una crossover tipo Tracer900, BMW F900XR…
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 08/06/2021
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Al momento non trovo turistiche che mi piacciano esteticamente e che siano sotto i 7.500.(usate)
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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penso che se non ti piace qualcosa come la yamaha FZ1gt allora la turistica che ti possa interessare non l'hanno ancora fatta fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da ekrt5Al momento non trovo turistiche che mi piacciano esteticamente e che siano sotto i 7.500.(usate) La Tracer non è propriamente una turistica. come neanche questa è una turistica Tiger Sport 660
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 02/03/2010 Locazione: torreglia (pd)
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Originariamente inviato da ekrt5Al momento non trovo turistiche che mi piacciano esteticamente e che siano sotto i 7.500.(usate) botte piena e moglie ubriaca? buona fortuna.anzi no,sai che ti dico,che con 3000 euri trovi le yamaha tdm e poi con il resto porti la morosa in vacanza.scommetti che vi troverete bene (sopratutto lei).
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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a memoria l'ultima GT di fascia media era la Honda Deauville 700 comunque per una GT vera e propria bisogna salire di categoria, e oggi non c'è chissà che offerta, mentre nella fascia media trovi solo CrossOver, che non fanno schifo per macinare km ...
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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Originariamente inviato da ekrt5Al momento non trovo turistiche che mi piacciano esteticamente e che siano sotto i 7.500.(usate) Dipende cosa intendi per turistica, perché non sempre "turistica" ha un significato univoco. Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 01/11/2023
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da andrea.matteo a memoria l'ultima GT di fascia media era la Honda Deauville 700
e fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/02/2024
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Ti semplifico la cosa in termini economici nel tempo.
Le giapponesi hanno i tagliandi regolari ogni 10mila km, cambio olio e filtro , filtro aria. Ducati ha una manutenzione tutta sua ogni 30k km (desmo service) molto costoso. Triumph onestamente non l'ho mai presa in considerazione e non sono informato.
scegliendo personalmente tra le tue citate andrei ad affidarmi alla mt09, ormai consolidata negli anni.
Per il salto di cv, io sono saltato da 50cv cb500f a 110 della cbr600. Vai tranquillo e sempre con la testa.
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Iscritto: 01/09/2010
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test
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Guest |