perdona ma se io su quella strada dopo aver adottato/sperimentato una "misura di sicurezza" ottengo alla fine dell'anno un minor numero di incidenti cosa c'è da capire, o cosa non hai capito

perchè in questo paese ogni volta che qualcuno prova a fare qualcosa e studiare soluzioni c'è sempre quello che trova da ridire, da mettere in discussione o peggio negare

mi ricorda la storia del casco obbligatorio e quelli che negavano la sua utilità

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

comunque sta cosa si basa sul principio che per aumentare la sicurezza stradale si crea una fonte di pericolo

perché quelle strisce trasversali che dimezzano la corsia sono una fonte di pericolo per una moto in piega,
è un attimo passarci sopra involontariamente vista la loro estensione, rischiando di cadere senza oltrepassare la linea di mezzeria,
senza essere un pericolo per altri

dei veri geni ...

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... c'è gente per tutto...

sicuro Nicola?No, perche' io guido uguale.Per quanto riguarda le prede;dopo averle viste bisogna prenderle senno' ti tocca fare come il mio gatto:dopo un infruttuoso giorno di caccia torna a casa a mangiar crocchette

io mi vanto di non essere un qualcosa che non esiste.
perchè il motociclista non esiste, se non per la differenza che guida un veicolo che per curvare deve inclinarsi rispetto a tutti gli altri che fanno la stessa cosa restando piatti.
STOP. la cosa inizia e finisce li.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Anche quando resero obbligatorio il casco qualcuno diceva che la gente non sarebbe più andata in moto, e invece...

lascia stare che tu a concittadini è meglio che sorvoli, e pure alto

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Tuo figlio lo manderesti in moto senza casco?

A volte lo Stato si deve comportare come un padre, un buon padre di famiglia

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Veterano

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Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

se minorenne no
se maggiorenne libero arbitrio

ma io non farei guidare un veicolo a motore a nessun minorenne:
il 50ino a 14 anni ed il 125 a 16 non dovrebbero esistere.
lo dico col senno di poi di uno che quei passaggi li ha fatti.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

e ti sembra poco?

ma che c'entra il paragone col casco??
non è una fonte di pericolo, quelle strisce invece lo sono

chi deve "gestire" la sicurezza stradale deve sapere che ci sono motociclisti bravi, meno bravi e gli impediti, ma tutti possono commettere l'errore di passarci sopra pur restando nella propria corsia,
e s'inventano questa genialata, questa fonte di pericolo?
ma che roba è?

l'ho già scritto,
il vero scopo è far passare la voglia a tanti motociclisti di percorrere quelle strade,
non giriamoci attorno ...

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... c'è gente per tutto...

Se posso
iAndrea matteo dice solamente che a volte la soluzione non è sempre ottimale. concordo che le strisce possano essere scivolose ed pericolose specialmente con certe condizioni meteorologiche, e che dovrebbero essere un incentivo per rallentare in certe strade è che visivamente le vedi rallenti.

Diciamo che io le paragono ai sanpietrini a Roma belli e caratteristici della nostra città, anche perchè come tutti gli utenti delle 2 ruote sanno ( cosi faccio contento Nicola non li chiamo motociclisti ) che quando piove sono la cosa piu pericolosa per le due ruote e non solo.

Questo per dire che se devono far l'effetto di dissuadere, certi comportamenti, come nell'esempio sopra mentalmente e fisicamente rallenti perché potrebbe essere pericoloso per l'utente delle 2 ruote.

Poi sul discorso del casco è vecchia trita e ritrita ....come si suol dire è una questione di lana caprina o mortaccina..
come il famoso gol di Turone(NdR).....argomento da bar.

Meglio quelle strisce, che i dissuasori per le corsie degli autobus che siano quelli lineari gialli neri o famosi bottoni che dopo un mese te li trovi in giro per le carreggiate.

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi