Forniture per officine e automoto-ricambi.Un esempio a Pavia c'è la "casa dell'auto" riforniscono appunto sia il privato che le officine sia di materiale che attrezzature. Questo per le manutenzioni quasi ordinarie per intervenire sui motori invece conviene rivolgersi alle case.

premetto senza nessuna offesa.. ma dalle domande formulate mi sembri più un meccanico improvvisato che magari probabilmente smanetta sulla sua moto ma da qui ad aprire una officina moto professionale ce ne passa.. oltre il fatto che è necessario reperire attrezzatura specifica o speciale (meccanica e informatica) per ogni marchio, per gli interventi è necessario avere la formazione.. non a caso esistono i corsi di aggiornamento previsti dalle case, che garantiscono interventi professionali..
pensa alle conseguenze se sbagli a metter su una distribuzione di una Panigale.. altro che "meglio usag o beta"...

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I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.

caro mio omonimo, tu che stai facendo medicina stai seguendo un percorso universitario, e poi quando avrai finito dovrai tirocinare a lungo.. non professerai di certo con un bastone con un teschio di primate in cima e un osso fra le narici come uno sciamano zulù, chiaro no?!
di evidente minore importanza manipolare su un motore piuttosto che su un corpo umano (ma questo è solo un parallelismo in riferimento al buttarsi giù da un ponte..) ciò non distoglie che bisogna avere un percorso formativo prima di operare professionalmente.. da autodidatta non si può fare più nulla con i mezzi odierni, lo si può fare se si è già in possesso di esperienza pregressa accumulata in passato presso officine specializzate e che comunque va costantemente aggiornata per stare al passo coi tempi...

tutto ciò che ho detto non è volto all' intento polemico ma al normale percorso realistico professionale da affrontare..
chiarito questo aspetto c' è da dire che io non conosco Gabru da Viterbo e magari mi sbaglio sulle mie impressioni.. questo non è un attacco, sono appunto impressioni dovute a domande che mi lasciano intuire inesperienza professionale, e in tal caso prima di versare il "pacco di soldi" necessari per avviare l' attività, sarebbe meglio essere certi dei propri mezzi.. pena la perdita del suddetto pacco..
in definitiva il mio consiglio per Gabru è; pensa bene a ciò che vuoi fare e fallo solo se hai effettivamente esperienza, o il rischio di colare a picco è la più realistica delle ipotesi..

lamps

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I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.

mah,senza offesa per nessuno,la domanda è "come allestire la propria officina" poi che ci siano rischi correlati all'inesperienza è palese. Proprio tre giorni fa ho visto friggere la centralina di una delle prime hornet perchè per montare il cruscotto digitale (il solito "koso" da bimboscooter) probabilmente è stata mandata corrente con un filo volante o una giunta non isolata sull'attacco contagiri. E magari è una cosa che chi ha fatto il lavoro la ha già fatta su altre tre moto ma quanco c'è di mezzo la solita divinità che esce indenne sotto forma di santino sul cruscotto da incidenti bestiali (mentre le persone che erano in macchina escono a pezzi o con i piedi davanti) può sempre capitare.
Come ben ha detto mio fratello dall'altra parte evita la usag,tanto rinomata,tanto cara e tanto paghi il nome.
Poi scaricati un catalogo PDF di un costruttore (se vuoi anche usag) e comincia a vedere. Questo mi serve questo no questo che cosa è?
Quando smonterai i primi motori capirai che più ci sono seger e più ci sono da usare estrattori per ogni cosa e più il motore è un cesso
P.S.
Per rischiare MENO tieni presente che i marchi che trovi al brico (vediamo se li ricordo tutti) come valex,vigor,tecnico,kinzo,etc etc etc sono cinesate del piffero. Tolgono occupazione ai nostri popoli E al primo lavoro serio ti lasciano a piedi!

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

dimenticavo i 5000 euro per il tornio

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Io, a differenza ti quasi tutti gli altri, appena vedo una moto... qualsiasi essa sia, provo sempre una certa emozione, e il desiderio di poterla portare un pò a spasso è davvero forte... Ogni moto, qualunque essa sia ha una sola grande dignità: quella di chi la guida.... E tutto il resto, sono solo banali cianfrusaglie da bar!

[testo rimosso]

Senza offesa sai,poi se ti offendi pazienza;dalle domande che hai fatto mi sembra che tu neanche sappia da che parte si svita e dove si avvita.Non e' che pensi di diventare meccanico guardando qualche tutorial su you tube?Se invece ho capito male e intendevi comprare due ferri per tagliandartela in garage,bravo e buon lavoro

battuta a parte, ma sai che quel banco per bambini è bellissimo? io ci giocherei! è fatto troooppo bene

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

... infatti ... un pensierino futuro per il mio già l'ho fatto


... beh sì ... quello lo uso per "tagliare la corda" e filarmela da casa prima che venga "braccato" ...

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... il Motociclista è un'artista di strada ... (ocramgt1000)