Grazie Otto. Ci voleva questa sezione.

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

cmq giusto x farti in[beep]are un po' pig, oggi ho fatto una scappata in mattinata a franciacorta.
giravano le macchinine tipo miniforula 1, montavano dei piccoli 4 cilindri, penso 1600 (a orecchio nn mi sembravano dei 2000), insomma delle sèghine di auto, gommate kuhmo.
ho preso un tempo x curiosita', visto che entravano nella prima a dx dopo il rettilineo praticamente senza frenare (!), e nonostante fossero sèghine si sparavano zona 1'07"...i piu' manici in moto li faticano a scendere sotto l'20"...no comment. non pensavo a un gap cosi' esagerato.

dai otto, non fare il modesto. mettiti anche l'ultimo quadratino sotto l'avatar, eccheches, sei il mod!
a che quota invece si riempe almeno il secondo?!?

1'21" a franciacorta e' un tempo che richiede i 'controc....'.
bravo aka.
mai girato in quei tempi. ma mai avuto un mezzo all'altezza (nn solo d motore, anzi, conta piu' il resto per quel che mi riguarda).
x ora mi prendo lunga pausa, e penso d farmi un mezzino ecoomico tipo sv olo x farmi giretti e riprendere ad apprezzare il girare in moto.
cn l'sv mi terro' un po in allenamente slle pistine da kart, tipo pavia, quella vicino torino, ecc.
poi l'anno prox decidero' se ricominciare con una moto vera e finalmente provare piste vere.
bravo cmq. 21 a franciacorta vuol dire che ci dai.
solo una volta ho visto un assassino che girava in circa 18 facendo dei sorpassi contemporaneamente.
o ho sbagliato a prendere il tempo o quello si era fatto qualcosa!

a monza purtroppo nn ho mai praticato. cmq immagino sia un signor tempo. con il 600ino a monza mi sa' che cmq si soffre veramente tanto. penso che ti svernicino quasi tutti, cme ha detto aka stesso.