Ciao a tutti, sono alle prese con la scelta della prima moto e sono davvero indeciso. Il mio sogno sarebbe la nuova ducati supersport 939, ma temo che possa essere troppo per un novellino. Così stavo valutando la mia vecchia passione giovanile (ho 41 anni, ma nessuna crisi di mezza età...), ovvero la supersport terblanche, magari nella versione 620/750 con una sessantina di CV. Poi però vedo gente su questo forum che chiede se può iniziare con moto da 120 e passa CV, e gli viene detto anche ok, e li mi viene il dubbio. Le vecchie ss terblanche, di cui adoro la linea, anche se in italia saremo in 10 a farlo, hanno una posizione di guida scomodissima, tutta piegata in avanti, inoltre faccio fatica a toccare coi piedi a terra e mi ci sento un po impacciato sopra, mentre sulla 939 mi sento molto meglio (sono alto 170cm per 73kg). Ma su entrambe ci sono salito solo una volta, da fermo. Le vecchie ss, non hanno abs ne controlli vari che la nuova ha e anche questo mi lascia pensare... Stavo pensando allora di buttarmi magari su qualche er6 o cbr650f, le uniche che mi piacciono abbastanza e dotate almeno di abs. Ma temo il fatto che non mi facciano emozionare anche da ferme come le ducati, inoltre sono difficili da trovare dalle mie parti. In definitiva, 1) faccio il grande passo e compro la 939, 2) resto calmo e prendo una ss750 di 18 anni fa, 3) mi prendo una giapponese che non mi emoziona. Consigli?

Eco77

Scusate se mi intrometto ma io penso che come prima moto la Ducati 939 non sia adatta, non metto in dubbio che tu
nonostante l'inesperienza possa essere uno con molta testa......ma per iniziare ci vuole altro e questo indipendentemente
dal fatto che questa moto abbia una elettronica di riferimento e quindi ti possa aiutare...purtroppo e' una moto che va
molto forte e senza esperienza e' un terno al lotto, io ti consiglio una bella Honda 500 cb con la quale fare un po' di
esperienza e poi magari passare a qualcosa di piu' performante,parere personale ovviamente,ciao.

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" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."

intanto esaudisci il tuo sogno,che ad essere pentito o soddisfatto fai in tempo dopo.Sia ben chiaro che se dopo un anno ti rendi conto che ti bastava un cb500 non prendertela con noi (le ss si svalutano ,ho perso l'iva ecc. ecc.)

Prima moto a 41 anni , e già qua sei penalizzato in maniera indelebile.
Ducati 939 no , non imparersti a portarla a spasso
ss vecchie lascia stare , perchè non perdonano.
prendi un 500 giapponese e fai esperienza , con molta calma

Io, come fatto da MArco.Triple prima, sono nel mezzo. A 41 anni per fare un percorso di moto a salire siamo un po' in ritardo (anche se i governi ci vogliono far credere che la nuova gioventù è a 40 e quindi è giusto andare in pensione a 95 anni... ma questo è un altro discorso). E questo mi fa propendere per la 939.... Quello che impari partendo dal basso con una moto di pochi cavalli lo impari tutto sommato anche con la Ducati in un mese di utilizzo. E questo mi fa propendere per la 939... Guidare un mezzuccio che non piace solo per arrivare a guidare la moto dei sogni alla fine porta solo via del tempo prezioso. E questo mi fa propendere per la 939... La moto dei tuoi sogni è la nove 939? Anche questo mi fa propendere per la 939...
Però con raziocinio e freddezza è logico pensare che salire su una moto con più di cento cavalli sia più "impegnativo" che salire su una moto che magari arriva a fatica alla metà. Quindi i consigli di fare pratica con robetta più tranquilla non sono certo da disdegnare.
Alla fine è una scelta molto personale e naturalmente dal portafogli, visto che non è raro scivolare banalmente quando si è alle prime armi ed una carena Ducati non è porprio economica...

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Comunque Luca ha ragione, se si è innamorati di una moto così



Difficile portarsi a casa una moto diversa...

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Ciao Eco77, no, non devi prendere una moto che non ti piace, pero' la Ducati di cui
parli e' una moto MOOOLTO bella ma non adatta ad essere UNA PRIMA MOTO,come
vedi i pareri sono discordanti e sono tutti rispettabili.....ma io ho guidato un po' di tempo
fa questa moto e non la ritengo adatta ad un neofita, prima di tutto ha una guida con
manubrio INTERMEDIO e per un neofita sarebbe meglio un manubrio alto dove gli
INEVITABILI errori veniali vengono perdonati un pochino di piu', guideresti una moto
con pedane discretamente arretrate e rialzate che non sono proprio da neofita,poi
non so se hai intenzione di usarla in citta' ma non puo' essere una prima scelta per
questo utilizzo anche se e' maneggevolissima e si guida benissimo.......poi,punto
veramente dolente SCALDA TANTISSIMO, TROPPO per una moto del genere,ho
avuto in gestione una Panigale V4 per un po' di tempo e non scalda come questa,
quindi pensaci bene, se non ti piace la Honda 500 prendi una V strom 650 : facile
intuitiva, divertente e con il manubrio alto....poi per carita' al cuore non si comanda
ma se prendi la Ducati vacci MOOOOLTO CAUTO,ciao.

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" Se qualche volta vedi saltare dalla finestra un banchiere svizzero,salta dopo di lui. Di sicuro c'e' qualcosa da guadagnare."

@andrea.matteo no vabbè il 50ino l'ho avuto, e di 125 ne ho guidati, ma non fanno affatto differenza. soprattutto dopo così tanti anni. Ma la passione c'è sempre stata, seguo il motomondiale da quando avevo 13 anni senza mai smettere, in casa ho decine di annate di motosprint e superwheels. Che poi tutto questo non si sia mai concretizzato con una moto "vera" è un altro discorso, che non interesserebbe nessuno

Tra una supersport 939 e una Honda 500 nel mezzo ci sono tantissime valide e belle motociclette.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

bon,
va bene anche la MT07

non dar retta a Nicola e il suo TMax,
non rovinarti la carriera fin dal nascere .....

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... c'è gente per tutto...