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Iscritto: 11/09/2014
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Buongiorno a tutti!!! l'anno scorso ho montato le M7RR, direi che mi trovo bene soprattutto sul bagnato. Essendo però la mia prima moto non so veramente valutarle in modo serio e concreto. In questo periodo ho visto che sono uscite le S22.. con pareri molto positivi. Voi cosa ne pensate? differenze tra le due? Considerando che: 1- non vado in pista (forse il prossimo anno, ma nulla di serio) 2- ogni tanto vado in coppia (direzione mare principalmente) 3- una/due volte a settimana a lavoro 4- il resto sempre zone di montagna tra le due quale sarebbero piu adatte per il prossimo cambio gomme in base alle mie esigenze? PS mi piace spingere (anche se sono ancora abbastanza fermone), nelle curve veloci non ho problemi di percorrenza, vado in difficolta nelle curve strette (tra l'altro per paura di non vedere chi arriva di fronte) e nei tornantini (tra me e la moto c'è abbastanza peso ). PS2: Moto Z800
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da Psycho91l'anno scorso ho montato le M7RR, direi che mi trovo bene soprattutto sul bagnato. Essendo però la mia prima moto non so veramente valutarle in modo serio e concreto. In questo periodo ho visto che sono uscite le S22... Allora provale, così ti fai un po' di esperienza! Anche perché considerata moto, esperienza e campo di utilizzo sono comunque "anche troppo"! Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 11/09/2014
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sono piu simili alle M7RR o dunlop D212? perche le seconde sono un po troppo specialiste per il mio utilizzo di moto, da qualche parere non entrano subito in temperatura e comunque bisogna mantenere un ritmo elevato (sempre per sentito dire). Considerando che prima delle M7 avevo le Bridgestone di serie (che pietà..).
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Considerata la fascia dovrebbero essere più simili alle M7, le D212 sono ancora più sportive!
Comunque secondo me se mettessi una gomma meno sportiva ne guadagneresti, in tutto.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 11/09/2014
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quindi ancora meno sportiva delle M7/S22? per quali motivi dovrei guadagnarne (chiedo da ignorante eh, senza presunzione..)?
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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Io approfitterei dell'uscita degli S22 per acquistare a prezzi più bassi gli S21, per la Z800 già più che sufficienti a fare lo smanettone garantendo una discreta percorrenza ed un decente grip anche sull'umido, essendo a pari categoria con gli M7RR
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da Psycho91quindi ancora meno sportiva delle M7/S22? per quali motivi dovrei guadagnarne (chiedo da ignorante eh, senza presunzione..)? Per 4 motovi: Originariamente inviato da Psycho911- non vado in pista (forse il prossimo anno, ma nulla di serio) 2- ogni tanto vado in coppia (direzione mare principalmente) 3- una/due volte a settimana a lavoro 4- il resto sempre zone di montagna A meno che nel punto 4 non intendi che vai per montagna a velocità e ritmi che non immaginiamo, gomme come le M7 e similari sono quasi del tutto sprecate! Ma guarda, io quando si parla di pneumatici sono tutto particolare e per questo anche poco affidabile sui consigli. Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/08/2009 Locazione: trento
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Io con l'utilizzo che fai monterei delle z8. Almeno ti durano 8000km. Tanto, a meno che tu non sia un supermanicodellamadonnaciucciamanubri, non le porterai mai al limite. Io le montavo sulle bmw k1200r e s, 170cv e ora la monto sulla suzuki gsx 1000 s.
Una PX è per sempre
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Iscritto: 11/09/2014
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escludendo fattori economici e di durata, gomme come le M7 sarebbero controproducenti nel mio caso?
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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No, controproducenti no.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/08/2009 Locazione: trento
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Le m7 sono delle signore gomme. Ma secondo me, se non sei uno che va alla morte...puoi puntare a qualcosa di più "turistico ", che duri di più proprio come resa chilometrica.
Una PX è per sempre
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Guest |