Questa cosa che sento dire da alcuni che il casco ogni quattro anni va cambiato, è vera o è solo una esagerazione?
Va cambiato ogni quattro anni perchè ci si immagina che abbia percorso quasi dieci mila km, o per il periodo trascorso?
Alcuni dicono che dopo 4 anni che lo indossi quotidianamente l'interno si rovina e va cambiato.
Altri dicono che non serve sostituire la parte interna nei caschi che danno questa possibilità, perchè la parte rovinata è il materiale con cui è costruita l'interno calotta.

Voi la fate questa sostituzione?

Io spesso vedo gente con caschi in testa che sembrano avere altro che 4 anni...
Il mio l'ho preso nel 2015, ma in totale ci ho percorso si e no 4000 km, lo devo cambiare?

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

A me sembra che ancora calza bene, l'unica cosa è che spiffera da morire, vero è che la moto attuale non ha alcuna protezione per l'aria.

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

mai pensato di cambiarlo ogni 4 e ho sempre mandato a dare via il gnau chi mi fa qualche osservazione.

Nava nel 1988 aveva tirato fuori un policarbonato che NON SCADEVA e lo diceva con un etichetta che diceva "il casco nava non ha scadenza garantisce nava".
E giusto per scrupolo e per evitare i soliti commenti tolgo l'adesivo ,sulla calotta dell'anno di fabbricazione. Come elimino anche gli adesivi che cambiano colore sui tergicristalli per dirti quando "devono " essere cambiati.

Comprando solitamente caschi economici e VOLUTAMENTE non di certi marchi hop notato che più o meno durano 5 anni,poi di rovina l'imbottitura o per esempio per il momo che ho avuto dopo un paio d'anni ha cominciato a puzzare di gatto in modo indecente.

E se continua questa crociata dei malati della sicurezza cancellerò anche il dot delle gomme

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

anche io ne ho uno da battaglia,ultra decennale e che "lascia la scia" ma per cambiarlo aspetto di trovare un VERO casco da cross con aggancio automatico a basso prezzo e non il pù pù pù doppia d che ha proprio rotto i maroni ad allacciarlo e sganciarlo,specialmente con i guanti invernali ti fa smadonnare.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Azz! 11 anni e 200.000 km? Allora è solo marketing sta storia di cambiare casco.

Quindi 200.000 km diviso (più o meno) 1000 km annui, fra 200 anni lo cambierò... Anzi no! Il tuo è ancora buono.

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Giustissima osservazione!!

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Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!

Però ripeto, per me il punto fondamentale è uno: se i caschi avessero una scadenza, avrebbero una data di fabbricazione.

Comunque sarebbe stato belle se qualcuno avesse fatto dei test per verificare le caratteristiche dei caschi dopo 2-5-10 anni, magari sia di caschi nuovi mai usati, sia di caschi utilizzati (tenuti bene, ovviamente).

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

io lo cambio ogni 5 anni, ma ho ancora i miei vecchi caschi

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credo nel desmo, unico ed insuperabile, sistema di controllo delle valvole